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CDX作为讴歌品牌的第一辆国产化的汽车,内饰精巧,对空间的充分利用,深受中国消费者的喜爱。为了给自己一个舒适的驾驶空间,车主来到改装店做四门隔音,提升汽车音响播放环境。0 |! I$ K; Y+ t- f" T" Q" M( ~& R
车门隔音,一是能在开车的时候能有个安静的开车环境,二是为音响喇叭打造一个良好的工作环境,不会受到其他噪音的干扰,影响到听音乐的心情,对于共振引起的门板噪音,我们往往在车门部位粘贴上以起到制振和隔音作用的隔音材料。
( _9 l% Y) Y. B 今天,小编就来带大家看一下汽车隔音怎么做才最有效!: C& p' G7 v% D: a& M& H1 A0 M
【车型】讴歌CDX
5 g o8 P% n( v6 x0 |5 Z 【项目】车门降噪# Y" ]/ T( {1 y# |. ^/ p0 E% J
【品牌】俄罗斯DrARTEX航天级隔音! Q; H" Y. F! G4 R' [
【产地】100%Made in Russia1 q) d. {% c9 e3 z. ^8 L& J3 V
【材料】盔甲+超级护甲# _: O4 [9 Y9 t2 J, A
进口品质,军工、航天、科技、安全!
4 V j9 A# D; ^" v 车门,是噪音入侵驾驶空间的直接来源之一。那么如何做好汽车隔音呢?总的来说就是车门密封,结实。
" U, b8 m& Q2 z8 T0 M" @, _: n8 y0 \ 为了密封,所以改装师傅给讴歌CDX前后车门使用DrARTEX盔甲 +超级护甲将车门上有孔洞的的地方都密封起来,对铁皮进行止振强化,加强刚性。
9 C% x* Q8 v/ s0 E DrARTEX盔甲不仅是复合丁基聚合物,质量轻,机械损失系数高,更是经过多次热处理的钢化铝箔,与其它护甲相互搭配,可以减少振动噪音的传递;超级护甲具有隔音、隔热双重目的,拥有更高的隔音水平。! \; b2 a8 a2 ?) K/ v; O
最后,汽车隔音后利用噪音检测专用设备对车门进行噪音测试,数据显示明显比以前降低好几个dB。
* s5 ~, y O8 y1 e; f* D* r& r' ~ 前后车门降噪前后噪音数据对比:
$ j8 M' p% S T. ? 车门隔音对音响很关键,车门隔音一定要用对方法,即便不是昂贵材料也能做到不错效果。' u1 N& {- z% A! r5 e
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