切诺基汽车音响升级欣赏，感觉还行，不信来看看？

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       提到切诺基，首先就会想到它那超卓的越野性能，虽然已经有5年车龄的这辆“小切”，车况也相当不错，动力还是很棒的。这也是车主节假日的郊游首选车。车主每年给自己放风15天已经成为习惯，在城市车多人多的地方憋闷久了，如果不出去撒欢撒野，也难免某个部件出故障，车和人都一样。想去的地方太多了，但是能够让车主不厌其烦甚至越来越上瘾的，就只能是西藏了。
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     从广东到西藏路程好几千公里，如果车上没有一套好点的汽车音响系统那真的也够难受了，最起码车主是这样认为的。于是在车主准备出发前准备对这辆“小切”的音响动一下手术。经过技术人员的精心设计，为车主打造了一套接近疯狂的配置，这套音响系统不仅在路途中令驾驶者与乘客能聆听到悦耳的音乐，还能在广阔的高原上充当一个音乐厅 。
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物超所值的高水平配置   
  
       几乎所有玩过汽车音响的人都知道音响是需要匹配的，而这个所谓的“匹配”正是调和之道，实质上此为一门颇为深奥的哲学道理。换言之如果你腰缠万贯，有能力买得起当今最贵得极品器材，但倘若没有调和的“功力”，你必定得不到之至高境界的音响效果。所以，极端贵的器材，往往并不一定代表着是完美的绝对物品。其实越是精品，对于调和要求越是苛刻。这辆车的音响系统组合，虽然全都不是使用很高端的产品，但出来的音响效果相当令人满意。能从它身上能获得一个让人非常满意、也得到车主认同的音响效果，那就足矣！
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音响系统配置：
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主机：先锋DEH-3050UB   1台
前声场喇叭：蓝宝VPC 662 Pro   1套
后门喇叭：RSTM R165  1套
; ?8 j/ _6 k! Q9 }4 L+ C后尾箱外场喇叭：RSTM R165   1套
* D4 U% \) p) X前后声场功放：美国派贝斯 ASA-600.4X四路功放  1台
' i4 d; F# \1 n. N$ B0 E0 M% g( Z* f超低音喇叭：RSTM  PK12  十二寸低音单元  2只
低音功放：美国派贝斯 ASA-600.1X单声道低频功放  1台
' u# d8 b  c' K8 X5 I6 x6 J电容器：赛伦斯 1.5F电容   2只
0 F4 S  ~" D. T' F7 C隔音：赛伦斯全车组合   3套
线材：德国RS  SPL系列

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