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本帖最后由 Q1304535881 于 2013-2-18 16:31 编辑
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' I+ W* F- Z1 j今天终于去装了 WIND BOOSTER,是国内的卡妙思生产的。安装过程很简单,就是把 WIND BOOSTER 跟在原车电子油门插头和插座之间串联起来。第一印象效果还是跟广告比较吻合的。现在加油没有迟滞感了,一踩就来,给人的感觉像是动力被提升很多,排量变大了一样。简单的说,就是车子比原来跑起来更轻松了。* z# G7 @: s; t0 y1 ]7 {! b
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408是中国独有的车型,据说是在国外的308平台基础上,加大尺寸,特别为中国定制的。很符合国内家用的需求,性价比还是挺高的。
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我的车是手动档的,平时就比较喜欢驾驭的感觉。
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408的LOGO,我的车是2.0的。
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安装很简单的,就像这样串联起来。中间就是 WIND BOOSTER9 `, ]4 E/ q5 O n3 L* E
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功能也挺多的,这是原厂模式。就是恢复到原车的油门响应。' v7 z: @$ V7 v
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这个是省油模式。可以省油,但代价是动力比原车要弱,所以我很少用。
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这个是运动模式P1。油门响应比原车快了很多,在市区大多时候都用这个。" J* z3 ]3 a+ u( R' i! h. D7 `
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这个是竞技模式了。开了以后车子比较疯,对自己技术有信心的人,非常适合,我也经常用。% R+ ~# U7 L9 H. y
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优雅的狮子,准备出发了。7 V2 u' {, q5 d% O4 w
1 k! @$ H& K6 Q. P6 u i 结语:改装是一种态度,只有亲自参与以后,才能真正体验其价值。
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