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笔者在车内找了很久都没有找到好像defi的仪表监测控制器,正郁闷它藏在哪里了,原来它没有安装在车内,而是放在机头舱里面。它一样可以记录记录引擎的工作状态,但是想在车内设定就没那么方便了,设定要在仪表左上方接近顶部的两个小按钮实现。 & n, u) n8 D& J& m2 F
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作为一台涡轮车,少不了的当然是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依*引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用,停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应,而轴承仍然惯性地高速旋转。, U2 [7 B- U' Q# n
这样一来,轴承的寿命将大打折扣,涡轮机也将折寿。因此,当我们驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟,如果您觉得这项动作有些费时麻烦,那么建议您加装延迟熄火装置,让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。一般来说,加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。 9 ^% r. ^8 n& v, {4 V