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英菲尼迪G37是一款性价比很高的高性能运动轿车,以出众的动力和操控性能著称。不过原厂仅配备以舒适性为设计理念的普利司通泰然者轮胎,刹车系统也不是G37跑车版的前四后两活塞刹车卡钳配大直径通风刹车盘,为了保证行车安全,需要对这部分进行改装。- J( s7 O# e+ i5 v1 r/ T; D: H
) p- Y) c2 b7 v X8 j$ S 英菲尼迪G37是一款性价比很高的高性能运动轿车,以出众的动力和操控性能著称。
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不过原厂仅配备以舒适性为设计理念的普利司通泰然者轮胎,刹车系统也不是G37跑车版的前四后两活塞刹车卡钳配大直径通风刹车盘,相对于较强的动力系统,刹车系统在很多时候并不得心应手。为了更好的保证行车安全,就需要对这些部分进行改装。
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这辆铂金灰的英菲尼迪G37为了改善固有的缺点,把原厂的刹车系统更换成Brembo F50前六活塞、后四活塞高性能刹车套件。
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7 O7 Q- G* p# T% _/ [2 c
. D" ~! V/ g! C6 S! S) w- A- R 为了提高刹车的散热性能,还把原厂的17寸多幅轮毂更换成美国ADV.1 5.1 19寸五幅锻造铝合金轮毂,另外,还更换了规格为245/40 ZR19的邓禄普SP SPORT MAXX高性能轮胎。% [; U `- e! {% i1 t
5 s) ^: X/ P- P 在动力性能还没有进行大幅改装之前,行车安全得到了飞跃式的提升,刹车性能甚至有些过剩! |
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