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这辆外表朴实的三代EVO在进气格栅后边透露出了它高性能的部分,NHK的中冷散热套件,而格栅上的金属网保证了大流量进气的需求。' c' g; s- `8 |! T3 J: {- \" s
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# d+ b- |$ N9 R* ?8 k3 }- Q. H 侧裙上的“Evolution III”让驾驶它的人在上车前就注意到,这并非是一只温顺的羊羔。" r. m' B* _: b& L5 K/ v, i
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大号尺寸的Garrett涡轮增压器,带来的效果就是超过400马力的动力输出,“超过”这个词语明显是保守的说法,因为我们并没有看到改装之后的扭矩和功率曲线,400马力搭配1300千克的车重等于猛兽!
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内部抛光打磨的自制进气管搭配HKS的大流量冬菇头,在摆放位置上,尽可能的远离发动机热端,同时在冬菇头上方采用铝版保护。( n8 L0 g! P5 r& i H& K5 i
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