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科鲁兹外观时尚拉风抢眼,具有强大的冲击力,回头率高,颇得年轻消费者的青睐。且原车无论是在音
+ b! ~0 c5 i# o响还是隔音方面,提升的空间都是很大的。这也是车主前来的一个原因,原车的音乐没有达到希望的效4 V3 e3 Y {; B! c. U) R# u" J9 ]
果,并且噪音也比较大,所以希望能通过后天的改装来使其得到提升。5 W, j/ B X( j# }8 q* N6 b2 N
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配置预览:
$ d7 u" X# H+ @9 ^2 @% S前声场:钻石 SX65V8 i! C6 A7 i+ s% O/ H/ G( [9 q
功放:喜力士 B FOUR
: Z# v( O- E5 j1 [7 N超低音:钻石 CXD1029 b: S" T# ~( c$ ^8 a
隔音:荣茂减震板,荣茂羽系列吸音棉
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从原车的车门开始进行施工。
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师傅们要很小心的拆开门板,准备隔音了,拆开原车的门板可以看到里面一层薄薄的塑料膜,对于防水
% o# @0 {0 f K# A防尘还是很有效果的,但是用来隔音就没有什么效果了。% E+ t5 i' N8 C b/ D
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原车的喇叭也要被拆下来了,喇叭看起来很单薄,所以出来的音效也没有达到车主想要的效果,做完车 n* Z" U% |1 P7 e; ]. [
门隔音这里就要换掉的。
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本次选择的隔音材料是荣茂隔音王,绿色环保安全且效果非常好,是隔音首选。师傅是按照车门的样子) F" @1 o8 K# m: ?
来对材料进行裁剪。
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9 e$ G7 L" K& u* U5 a然后开始贴隔音材料了,车内装饰在施工之前都是做了保护措施的,以免在施工的时候划伤或者弄脏了$ |; H& p0 [; i! g5 F9 C3 {
车子。+ F% f8 J% |% w( t; l( o5 ^
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先是做车门的内层隔音,也就是在车门的钢板上贴上满满的隔音材料,使得整个钢板都显得更加厚实,) t4 }* t2 `$ X# V3 r \6 p$ A7 g
抑制噪音的侵袭。
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然后是车门的外层隔音,不过相对而言要求会高一点,因为不仅要考虑到车子的美观也要考虑到今后车
9 ~( q# ?+ S5 w* l# ^主要是再次进行改装的走线等问题。 P8 q/ R9 P' G. V A8 Y
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前声场安装的钻石SX65V,富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净的听觉效果是音响初级升级的上层选择。
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门板又加了一层荣茂高端羽系列吸音棉,更好的促进喇叭的发挥。: \$ \5 K$ W1 n( X" }0 k- _
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尾箱也做了隔音,这里的施工面积比较大,两侧轮眉的位置也都贴满了隔音。$ T$ {' t1 h% ^, Z: j f- y5 T
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后备箱部位的隔音施工完毕,不仅可以有效的抑制噪音的传入,也为后期安装低音等打造一个. H$ b9 h( T6 D+ U! j
很好的环境。
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像车门一样,后备箱也加了一层吸音棉。$ d% e% e, Q2 m
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