A6 1.8T玩转ECU改装（完整图片配文字）

digitec

又是一台A6 1.8T。距离上次改这款车还没有超过1个星期。上次的那款1.8T是在东莞改的ECU。这次改的这台1.8T是在珠海动能改装店改的车。对于这台1.8 Tubro车。所表现出来的动力就可达到2.4 NA的车了！
. F& H4 o( O- p: l& |" \别小看这个小小的“T”字，它在彰示一个本质的不同——Tubro！而在低扭的表现更加完美！
改装涡轮增压的车每次都是一个心跳。本车原动力参数是：
马力：150 PS    扭力：210N*M
而在Digi-Tec刷完ECU以后可以达到：
马力提高50 PS。达到200 PS 扭力峰值达到：MAX N*M 300 / 2900
下面我们看看升级过程的一些图片
1.
做为国内中级豪华车。A6的表现显得非常低调。就是车头前面的大嘴巴首先会给别人留下深刻的印象。（注意旁边黄色的那款车）
) N6 h# e/ k9 K; x

8 q' I& j- o9 I, i5 l2 P4 d5 K* Y

' T/ Y, k+ i9 D4 ]( A5 m
& m  m6 T" u4 ]6 M" c! F3 c2.
' J- v( @0 i) P- E  h走过去拍照的时候。猛的发现。旁边停着一台黄色的卡曼。
又是一个有钱人的主呀。呵呵 。卡曼升级完提升的动力也是非常的明显。
做为小跑。卡曼跟A6比起来块头就有点小了！
( G) i6 V3 W7 ^2 {6 Q# b8 M0 ]

+ ?  r5 c) Z& F( g- g2 F- M

3.
卡曼凸出的大眼跟A6的比起来哪个看起来舒服呢？
- t% H3 M; l7 x3 j9 A9 S我更喜欢porsche每个车都有圆圆凸出大眼
, {  c( O* G& R# z

: v: S4 g9 ^) F
6 X  U* z6 q6 y0 T7 o$ V: ~" Z

4.
在太阳低下暴晒。。。（我是说我自己）。
5 n) O  W2 k2 W+ a( a9 |2 O
( Y" M9 k: p9 A5 D: L. S) ^; Y8 s
) X! [0 i9 H8 M" d5 @+ c
  ?& Q  b" F1 f/ }- A

) m# E4 _8 F. d5.
% G' W- z0 ~0 V. f+ QA6的内部空间。豪华车级别的。空间不整大点。对不起观众吧?
就是右座位上方的桃木盖。。。让人觉得太古老了！

" d. Y5 A8 A) Q9 f' ]


6.
寻找发动机ECU位置。
. a1 N/ m( ^6 d9 N; c5V TURBO！
. c' ~/ n% t: [2 p9 D& \3 }- f1 n& y
8 |  R: g# D* l' U) \- G
$ c2 |) V9 M) J* S
" U( _0 a* x# }) }, e% v& _7.
6 g0 B3 p& Q: j" V找到了ECU的位置了。在左驾驶室的挡风玻璃下方。把盖子翻起来了。就可以看到ECU的所在位置了！
" C8 t; ~8 K6 l4 b- [
$ N, @' C" W: a# ]; O# H
& T' c& W: V( W2 d

8 W) a! v9 k3 p5 C: Z4 W; z' F
6 m5 n$ n* X# M8 L8.
BOSCH制造的”强劲心脏”。在高科技面前。还真不得不佩服BOSCH西门子这些厂家！
人家就是可以制造这么好的东西出来！
+ m* h( P) w7 M: T4 m( L8 u
: k" K$ x8 e2 C2 n4 t8 {5 q3 ]



9.
1 G& g' G+ Z8 [把 ECU芯片从ECU盒拿出来以后看到以下的电脑版。这样我们就准备开始读写数据了!
% c3 d/ I2 i. y" @9 ?首先解码哦！
2 H+ ?1 `* b% L' i

$ K/ W4 `3 q  d9 g0 S

4 o6 Y8 ~, h/ B8 Z; R

10.
  ]* }. g/ P8 W* W4 B芯片已经取出来。放到解码座上进行解码！



% n- Y8 p+ g3 {

11.
正在读取数据。当把数据读完以后。进行修改。改完以后按照写数据的步骤把数据写回ECU控制芯片。然后把ECU装好。加载到车上。装好车。准备试车。
, ^  W2 n) w, o& h4 u, N: u刷完车。每个车主一上车。自然会先来个试探性的大脚油门。
在原来马力提高50 PS。扭力峰值达到300/2900的情况下。起步以及加速能力绝对超乎车主的想象。特别是在扭力达到峰值的情况下。可是比原车多了接近100 N*M !
那些强烈推背感、换档平顺。跑起来车子比起来强劲了不少。特别是刷完1500转涡轮开始干预的时候。动力更是源源不断！
+ V& t3 [; f2 \8 I6 D8 G在油耗方面。如果是按照平时的驾驶习惯来开。一般油耗不会增加。跟平时持平。如果是跑高速比较多的。油耗还会减低。本身程序就是针对低扭高速的。
$ F# S" i9 o6 O# h! `" E还有在压缩比没变的情况下。光改ECU。是不需要改变油品的！还是按照原来的加油习惯就可以了！
* Q( V& R" h2 ^' a
8 F4 F1 x" t# e, J

4 c% y: W8 g) A( \) {

$ ]. ]/ E2 C  s# @; m- g2 P4 S
! X3 V- Z. p- f  s% v您所看到的文章发自：欧卡
如果您有改ECU的意向.
联系QQ:123968883咨询

jessica

改的不错哦，支持下LZ

蜂蜜柠檬茶

支持原创作品　改的不错哦！

飙车

A6 1.8T玩转ECU改装　　改的好牛个　改装高手挖！

改装天下

强  支持下  这样改下  动力提高不少。。。