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古代帝皇将相爱马,因马是男人的坐骑,靠这一骑良驹驰骋沙场,攻城略地。现代男人爱车犹如爱马,车依然是男人的坐骑,男人需要一部爱车为自己的打拼人生开荒拓路。男人要有梦想,有梦想的人生才会更加美丽。男人的一辈子就在为这一个个梦想的实现而奋斗不止,从而也造就了绚烂的人生。
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丰田霸道,不但有着强劲的四驱越野能力,能够让越野爱好者享受它带来的户外极限体验。为了让这套豪华的音响系统更加完美的发挥,全车隔音是非常有必要的,之前升级了四门隔音,效果还不错。因此利用周末时间,继续将隔音进行到底。霸道出场,外观张扬,名至实归。- p z! B* g" q
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霸道改装配置清单:
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隔音: 全车白狮龙隔音 N! p% a# G8 ~- R; n* N
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前声场:德国喜力士H236套装喇叭. N v; e6 Q5 l# j) B
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后声场:德国喜力士B62C套装喇叭
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功放: 德国喜力士BFOUR- U# s4 u1 K6 n6 J, o
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低音: 美国LUME(路美)有源低音- b T, S" |6 F1 U7 c; a# D
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线材: 全套雷歌线材
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隔音篇:) G0 d, v* q& B% }6 i$ g9 o
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开始拆门拉,
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首先做第一层隔音。。。! N" L& c' x! k' Q/ }. d3 ~
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4 k$ h- l# }: t1 G然后再做双层隔音,外面这一层可以降低喇叭在大动态下产生的共振与风声。& C9 K* T' `! ~+ z3 {" A! x. O
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底盘隔音与后备厢隔音同时施工2 F3 I s/ ?. k- Y( t
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做好之后的效果! i8 ^- T4 w7 p5 K" @ G
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拆开霸道尾箱门,% H" G# w8 L, s4 f) I
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尾厢门外层隔音:
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引擎盖
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3 S, j! T* V, _0 x P I按照引擎盖的结构,粘贴隔音止振材料
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. f, [* f1 e0 K& y x每个人对声音的感受都有不一样的体会,这台霸道隔音做完隔音效果大概提升了30%,还不错。原车的音响对一般人来说没什么不好,但是如果和一些专业的汽车音响器材一对比,在解析力度上和低频下潜深度上就失色不少。0 \" X2 b- U8 C" ?1 N3 ^- d3 e
这次升级换掉霸道的四门喇叭,用一台四路功放来推,因为不想在后备箱加一个低音箱,那个低音炮效果是不错,但是车上经常满座,所以不得不放弃这个选择,从而挑了一个超薄低音放置在座椅底下,不影响车内空间正常使用。. e3 m/ E# V& k3 j+ W
前声场安装喜力士H236套装喇叭,一个四个喇叭,两个高音喇叭,两个中低音喇叭,还有一个分音器,也安装在门板里面。1 P. a4 q1 u1 l! f L, p, j
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/ U4 C: q7 i! @- p! P4 k' q后声场喇叭安装效果
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功放和低音都选择装在座椅底下,对这种安装方法比较认同,毕竟不会占用车内使用空间。4 L( a% }, y4 a( s4 [1 e8 g7 L
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器材安装完成剩下的就是调试,经过调试后的系统出来的效果很好,放上一张试音碟测试,整体还原度很高,原车音响没有办法表现的细节升级后都能体现出来,低频方面因为有一个超薄低音,表现还行,毕竟没有装箱的低音炮效果出色,不过以后还有升级的空间,到时候在后门装两个6寸低音,效果肯定会更好。% q7 | w% K- m8 v& S0 R: ^
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