|
偶然的机会从经营轮胎店的朋友那里收的四条旧超人2000轮毂,以下是换装全过程: I- T) g; u9 ^: {
1、查规格:小迷原装轮毂14寸,et值35,中心孔大小54.1.收的旧轮毂也为14寸,但et值38,中心孔大小57.1,因两个关键数据不同,所以果断tb合适的变径圈和et矫正垫。规格分别为变径圈57.1~54.1、3mmet矫正垫。下面是轮毂和购得配件:
! s& ]; l9 ~3 K. A" T3 }7 x% c4 i
" A# H% W5 c5 j% t大众和奥迪标志还很清晰(同时能看到规格):
$ p# `4 A* L, z" N Y- B
o: w4 U! i: ?- d# x
* f% w$ Z! t: m; U* M变径圈:
6 q6 l5 g& x) R* A6 S B" ^
# x& j, v0 m$ Y4 `- T4 m, x
/ Q) V2 R2 D5 L) T0 c6 ]* B
et矫正垫:4 h! }4 g/ R# c. h
( t# C" A; U/ o* S& |
( r5 O- X9 |. }- u3 v y3 V! T7 s/ C2、配件全了,到朋友轮胎店换装(为了不影响朋友生意,是晚上去的)
9 f9 b) l: s0 i5 i. _' m. b+ |: r3 i) x/ Q4 X! e
1 d. o0 ^. n* Z6 U
3、开工,拆卸、重装、平衡,这些事对朋友来说就是小意思了,一气呵成。, C" @" |4 k: _! a; | V7 Y
就要退役的轮毂罩(长城标已经卸下待用):1 r$ [# }' k* ~3 _5 K; l- y: I# P
; @ f) X5 S9 d
% |0 f, p" A" H% f7 `
扒胎:1 O. a% Y( g V# w* B
) |# Q/ U. j- i0 W8 N0 D( y4 a
/ w9 z4 A4 r6 l
退役的原车钢轮毂,是不是很新?
% j$ y* H* [) Q. r6 O' Q
+ A$ [9 e: O! ^6 C
: J: d( }" J9 M* c X
固铂轮胎,去年换的,跑了20000公里:
' h4 C, h8 X1 M: O% n. v- `4 @% V
. m" ]6 e; L/ P* i0 g# K- P
k4 F; T, }! g: I+ P
动平衡:
5 s+ E4 C3 m" o
, h' V, ?5 B) a) H
" P, {6 w: X6 w' h; D, c1 ~装车完毕又做了定位,其实只是检测了一下,因为数据都在标准范围。
$ ?# F) r% Y l8 n: U% k$ M; R4、两个细节。1 G D( {# K% u6 M
全钢气嘴(尽管是朋友成本价装的,但价格不菲啊):
; b1 W9 B& S( z
% k _* {1 k2 a0 B& o. C* h$ j3 N2 u9 h
! l' U( r& s2 O4 D旧轮毂罩退役了,但合金轮毂的螺丝盖上面是“大众”标,改装好的长城标(塑料焊枪完成的):3 y( N! K( ?. ?5 f6 N$ P
9 r$ a) X7 w6 F5 y7 m$ t) K: L
! P$ e$ r D3 {; J
5、整体效果(连日小雨,很脏,将就看啊,其实04年的轮毂还是很亮的):
' K. W' m1 \( D8 O& }4 W/ u& H
7 ?4 ^ F- g+ f5 V. ^
1 Y( x0 v" Y/ n8 z* v: X/ U6、体会和收获:轮毂改装除大尺寸比如半径、J值(宽度)要和原装相符外,主要的就是中心孔大小和et值了。中心孔大小决定在上轮毂时轴头能否和轮毂同心,否则跑高速时方向发抖,et值决定轮毂靠内还是靠外,从而影响打方向时轮胎会不会刮擦叶子板等。 |
|