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维特拉在众多城市SUV中有难得的越野性能,拥有坚实的底盘和强劲的四驱系统,车身宽大,横向空间充裕,四驱系统,偏向越野的大转向比例,驾驭感强,EuroNCAP碰撞测试获四星,安全配置高,车身刚度强,安全性较高.唯一的瑕疵就是原车音响的表现力,差强人意。
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1 ]/ N$ U- q' g* z/ A# ? 现在绝大多数原车音响仅仅是一个能发出声音的装置而已,根本达不到欣赏音乐的水准,听来干瘪无力,完全展现不出音乐原有的活力。而通过音响升级之后,音乐听起来声音更加细腻、表现力更好。这是原车音响系统几乎达不到的高度。# ?* Y* q" t4 Z `
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配置:7 d) ^0 l/ U# q7 _7 g
前声场 喜力士E62C& |+ c5 b* v4 \; \$ O
1 k7 y3 T) y; R4 _& w5 X 后声场 喜力士B6X' ~3 @$ Y) w5 g9 w0 ?3 N1 D
! B2 L% M8 ]9 T+ _; ^, e 隔 音 荣茂隔音(四门 尾箱隔音)
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8 w: w7 l ^% ^0 n% p1 Z8 J打开面板之后,看到一层防水膜,没有一点的隔音措施,这似乎是大多数车型的通病。3 [1 @- d8 Q0 i. _5 ]: B
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在汽车音响改装中,隔音是必不可少的步骤,而车门则是重中之重。车门并不是一个规则的箱体,因而会有噪音的侵入,好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。, \6 w* Z) `- _3 L, R: B
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/ s' B6 x" p2 a# B. i隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,这样则可以有效提升汽车音响的音效,给车主带来意想不到的效果。
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6 s6 X" Q4 U( i前声场升级喜力士E62C,E62C适合听流行等综合性的音乐,是一款性价比很高的喇叭。' y8 t( D" D$ V4 b$ f0 n- s7 S: e
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后声场作为补充声场升级喜力士的B6X,B6X声色准确整体平衡度强,可以很好的提升车内声场环境。
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高音安装在三角板位置.1 J8 @" g4 }% d* k5 R7 g
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原车的喇叭,终于可以下岗了. M8 `1 i4 {9 W+ D/ f- L* e
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原车高音喇叭.* e2 c- Q! A& H) C5 a' E% r R# @) B
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8 b: n5 |8 y: |0 w8 M2 _& {. x后尾箱铁皮较薄,尾箱底部和底盘一样,在高速行使时会窜入很多低频噪音以及车辆震动引起的共振。8 Y( a. C, h+ E5 \3 c C
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4 S$ M) I/ r8 v/ ^6 T: N u隔音之后可以很好的抑制低频噪音与共振的形成,同时也为了后期加装低音做好了铺垫。音响的升级过程,也是一个挑战自我,走向欣赏更高音乐水准的过程,在逐渐的升级当中,体验音乐特有的魅力所在。让耳朵充分聆听趋于完美的乐感。) D* m9 l! ^* [7 f6 J' s, @7 J# ~1 r1 [
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为了确保达到更好的隔音效果,在止震板的基础上又铺垫了一层吸音棉。
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荣茂吸音棉100%采用了全球顶尖隔音产品公司Armstrong和Opcell的产品制成,Opcell品牌的产品更是得到世界范围的认可,产品具有轻便,抗老化,阻燃系数高等特点。以此两品牌材料制做成全新的荣茂吸音材料,具备更高的品质和效果,产品本身已经通过欧盟的ROHS环保认证。经过测试产品吸音效果比市面上主流高端品牌效果明显提高,阻燃系数也达到国家标准的A级,保证好的隔音吸音效果的同时,更提供给广大用户安全使用的信心。
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