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维特拉在众多城市SUV中有难得的越野性能,拥有坚实的底盘和强劲的四驱系统,车身宽大,横向空间充裕,四驱系统,偏向越野的大转向比例,驾驭感强,EuroNCAP碰撞测试获四星,安全配置高,车身刚度强,安全性较高.唯一的瑕疵就是原车音响的表现力,差强人意。* E' a' w+ n: p `9 q
" P ]: V: c6 P 现在绝大多数原车音响仅仅是一个能发出声音的装置而已,根本达不到欣赏音乐的水准,听来干瘪无力,完全展现不出音乐原有的活力。而通过音响升级之后,音乐听起来声音更加细腻、表现力更好。这是原车音响系统几乎达不到的高度。
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+ q% c* _4 }! M! N& g7 e 配置:9 C4 ^" \- \3 F% t' h
前声场 喜力士E62C
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* q. F+ X+ `" B5 U% r- C7 x 后声场 喜力士B6X3 Z2 g4 P5 N4 }) s
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隔 音 荣茂隔音(四门 尾箱隔音)
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5 e$ Y# [# W. e# s2 V打开面板之后,看到一层防水膜,没有一点的隔音措施,这似乎是大多数车型的通病。0 ~8 ^" M, g. ] L
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在汽车音响改装中,隔音是必不可少的步骤,而车门则是重中之重。车门并不是一个规则的箱体,因而会有噪音的侵入,好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。1 ^: k. Z/ @, H8 r" a2 T$ v
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% U* A8 p4 d0 ]* _4 u. ]; B+ D隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,这样则可以有效提升汽车音响的音效,给车主带来意想不到的效果。! w0 V a3 `2 y& E
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前声场升级喜力士E62C,E62C适合听流行等综合性的音乐,是一款性价比很高的喇叭。
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后声场作为补充声场升级喜力士的B6X,B6X声色准确整体平衡度强,可以很好的提升车内声场环境。
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* o1 ^" T& i! i. v) h高音安装在三角板位置.
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5 x6 Z& S7 a1 B* X0 K- S1 z原车的喇叭,终于可以下岗了.
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5 I) U0 E& _! \* ^0 x4 C原车高音喇叭.5 t8 N( a* ]+ f* t, B* r: H+ `5 d
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2 a; e$ d" G' w( k* M- g后尾箱铁皮较薄,尾箱底部和底盘一样,在高速行使时会窜入很多低频噪音以及车辆震动引起的共振。
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隔音之后可以很好的抑制低频噪音与共振的形成,同时也为了后期加装低音做好了铺垫。音响的升级过程,也是一个挑战自我,走向欣赏更高音乐水准的过程,在逐渐的升级当中,体验音乐特有的魅力所在。让耳朵充分聆听趋于完美的乐感。& m8 L9 f5 c; y: r
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为了确保达到更好的隔音效果,在止震板的基础上又铺垫了一层吸音棉。, S0 ?( m X4 a4 d
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! H4 i5 y' o2 `0 F) ?" ~" X荣茂吸音棉100%采用了全球顶尖隔音产品公司Armstrong和Opcell的产品制成,Opcell品牌的产品更是得到世界范围的认可,产品具有轻便,抗老化,阻燃系数高等特点。以此两品牌材料制做成全新的荣茂吸音材料,具备更高的品质和效果,产品本身已经通过欧盟的ROHS环保认证。经过测试产品吸音效果比市面上主流高端品牌效果明显提高,阻燃系数也达到国家标准的A级,保证好的隔音吸音效果的同时,更提供给广大用户安全使用的信心。/ ]: X- h% g6 G3 M
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改装咨询预约热线 13790694060 0757-22612281: C6 T5 C! z9 u- Y, I- |9 x4 C
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