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汽车隔音工作是一项专业性较强的精密的工作,关于施工人员与安装工艺等有严格的请求。因此,并不提倡车主自己动手,应该选择专业的汽车音响改装店家进行隔音升级。
7 | Y; F" H+ G# R9 m1 G( k2 A, d 车主当初买风行菱智的目的是出于商务接待,但是原车的铁皮有点薄,当汽车在高速行驶的时候路噪、风噪、共振共鸣噪音就开始影响车内乘客的交谈与休息,严重影响车载旅程的质量,车主觉得作为商务车风行菱智可以更加舒适一些,因此打算为座驾进行隔音降噪处理。% L/ X) _5 f3 ~' H* z' n
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; @! B( k y' k原车门板单薄的钣金结构很容易在汽车行驶时引起震动,共振噪音也因此产生,而且门板上的维修空洞也为风噪入侵驾驶舱提供了路径。因此做车门隔音的目的:一方面是要降低门板钣金的共振系数,一方面提升车门的密封性。& ^) e- O* K, ^0 a0 `' Q
前门
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滑动侧门% p2 y6 g3 g" h: k2 O
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开始施工隔音,本次全车隔音选用的是荣茂隔音,荣茂隔音材料它采用全新的丁基橡胶材料,隔音、减振、隔热效果更佳,丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分,无论是常温,还是在200摄氏度的高温,都完全没有异味,健康又环保!
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门板两层隔音措施,内外双层钣金都贴上荣茂隔音减震板,彻底抑制门板共振,并且将门板密封,阻止风噪从门板进入驾驶舱。4 [1 l, h% i7 \& [6 w
前两门隔音# s0 u+ }5 C% X' D% C3 r
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2 f5 V2 L, A3 Y O. u侧门隔音
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风行菱智这种商务车的底盘面积和车身面积都要比其他车型大,因此更容易受到共振噪音的干扰,施工全车荣茂隔音后,可以加强车身的钣金厚底,有效抑制共振噪音产生。7 J% c0 L# D' j) M) W7 k
引擎盖隔音# t; ?7 f" M; x
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尾门2 J8 w% H& Z. k! j! D% q* H) Y
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- _6 }# U4 p7 Z# ~9 ~左边后轮轮眉与车身
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右边后轮轮眉与车身
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底盘隔音满铺荣茂
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底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。
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