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宝马3系四门轿车,车身流畅有力,更显颀长优雅,整车气质鲜明昂扬,这是一款领先型轿车,原车没有高音,前门左右各有一中音,中低音在正负驾驶座椅底下,后座靠背的后台板有一对后声场,但整体音响效果欠缺高音,中音不清晰,低音不明显等等,这些原因是车主有了改音响的想法,车主在来我们店之前了解了一些品牌和店家,最终 定位在琴韵代理的意大利TEC 神曲 美国ARC, 以下是配置单:
" o, q& Y1 b: o" H$ S/ z7 F% t
) A8 J. Y/ G U, ?' { 前声场:意大利TEC SQ6/K3
8 g' X, w+ i, W2 F2 r+ @- N
5 ]2 b' q, E' ^* D% x& n4 y+ u: _' Z 低 音:意大利TEC PXW12D2. r2 H+ O) K! V3 |2 N q
* \$ ^7 L* C% e' e 功 放:美国ARC KS300.2# ?2 `. m* ?9 G( e, C' y# q
" s7 J! ]2 _/ N. P) v% A6 }' J 低音功放:美国ARC XDi1000.1: D' H# m1 K* X' p6 a, K
6 y8 C$ \2 h! i* u6 O
隔 音:大能隔音
- ^/ F* }! ~+ Y6 Q" D0 D! O' r$ f
- _9 t! d s+ E 线 材:美国霸克线材4 b# J) ?$ I' M# q
- a: \3 @& E0 \: f \/ z
! ]7 g! O( t) K3 r2 H
' U; }! J1 ] y8 O- U( t/ g" c下面是停在我们改装间的宝马318
! C* s. l4 |/ C, \+ P6 s
. I, \, `; c w我们来看一下这次配置产品图, z4 r. B/ e% ]. ~. c
4 n& Z& l% k8 K; u# B拆开的原车车门,已经做好保护准备做隔音$ f1 J3 w0 w+ {" R
; [, W4 M! I& V4 s! d
门板第一层隔音
0 t; J" q* k6 o2 F7 C
) V2 _8 o, G. Z$ [2 V. B+ I门板第二层隔音% s/ c4 @7 ?- [: f; p
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原车中低音和SQ中低音对比图2 t: B- o! Q) P# x* K/ N. S5 x; ~4 G
% Y! D5 _1 t0 M# D; o原车座椅底下的中低音位
& b+ d2 H8 ]9 g4 t6 c
8 w2 o" N* ~0 C9 t安装原车中低音位的SQ6中低音喇叭
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/ Q( s( o7 J8 P3 O/ v8 c& R, K5 p$ ~. R
7 n9 n9 n0 F [" K" H& O4 }分频器接线图% ]2 u3 Y) N1 v, e) k
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; k1 P( f- i9 K! S3 S! b/ S
! l" z7 L4 v8 nSQ4中音安装在原车中音位- V: J0 Q+ ` o# F
8 A6 O$ }% L3 d/ W) N7 T4 y尾箱隔音
: O& v$ L0 N8 \ J8 U/ r# L8 X
( d- M" C7 |$ u7 I& }& x
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2 g1 l, @* t, o% R正在施工的尾箱工艺图
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6 \3 R0 K x6 q- k( w3 e: m
4 ?- U% T% y, e) K
! ?! v# `. ?) V7 Q师傅们的辛苦努力下,已经完工了,看上去显得简洁大方,上面的那条英文是有一定含义的哦7 F9 N; m- M5 K8 h3 w! _! l4 \* t
( l& c4 d- `% F7 `9 J7 P; Z
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+ p: z4 A) }+ Y! b# F# J; J: {3 [- P& x C! s- ]$ W8 s: ~6 R
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