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佛山道声汽车音响改装-雷诺科雷傲音响改装喜力士C63C
n$ d$ ~( Q% T- Z标签:佛山道声 顺德汽车音响改装 佛山汽车音响改装 顺德汽车隔音 佛山汽车隔音 专业汽车音响改装 雷诺科雷傲音响改装
6 J( [: K9 w9 V) E+ m佛山市顺德区道声汽车音响店于2009年进驻大佛山,专注汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车DVD导航升级,大力推广汽车音响改装文化,为佛山地区车友提供最专业的汽车音响改装升级、汽车隔音降噪等服务。
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9 ^# e0 P4 y# _ E. X& W2 ] 在充满浮躁的社会里,在汽车音响这个不太成熟的行业里,多少产品只不过是匆匆的过客而已,有如浮云飘过一般,不留任何的痕迹。当然其中也有不少足以让人铭记的上乘之品,德国Audiotec Fischer公司的喜力士(Helix)顶级旗舰产品C63C三分频套装喇叭,称得上其中的佼佼者。 # Q2 ?$ Q: A9 s2 Y7 a
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改装车辆 : 雷诺科雷傲' p J/ t' v8 W6 _
/ V5 D9 Z4 b% ~* k- D# ~$ }* N* [6 O改装店家 : 顺德道声! k8 f) L/ A& j* C9 o
) Y) I. @1 C& `/ L$ p; ]改装配置( ?( E2 P6 a( i8 v1 R7 v$ O
主机 先锋P99+ k8 ]) a9 h' |5 I ~; g: \$ ^
, x- O1 M2 d0 I前声场 德国喜力士C63C
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功放 德国喜力士A4 喜力士A2 喜力士SPXL1000: N3 a( ^: |/ h i; I* f+ X& f
0 `: x2 q1 ~) G! ]. [) Z电容 雷歌2.5法拉电容
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低音 德国布莱克斯10寸低音
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工艺 A柱倒模 主机倒模 低音箱制作 后备箱简易造型/ L$ a7 A2 r5 l0 ]0 G
4 g5 Z4 }# N/ U \8 |德国喜力士C63C载了世界顶级发烧品牌“布莱克斯(Brax)”核心技术,通过无数次不同材料的组合,成功选择了最优质的元件,打造了这件堪称艺术品的C 63C。C 63C系统由C 1T、C 2M、C 6B和被动分频器组成。系统扬声器均采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁,从根本上保证音质的纯净稳定性。
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, i+ m1 @" R, H1 Z3 ?/ e对比一般的两分频喇叭这款喇叭多出了独立的中音喇叭单元,可以更精准的重放中频部分。众所周知,中频是在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要的角色,是人耳最敏感的频段。拥有独立中音喇叭单元的喜力士C63C套装喇叭,在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美。
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高音的定位很重要,这决定了最后的声场效果,这次改装,我们将喜力士C63C高音和中音单元倒模安装在A柱上。
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" W8 \% E2 C. K! U& _中低音单元弹性体阻尼结构,低频的表现更深更为出色。细心地观察,其音盆的条纹设计,并非出于美观的考虑,其中蕴含声学中消除驻波的原理 。3 _' D5 a; |5 T; _ d
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音响系统中音源主机很重要,在这次的音响系统中,主机升级为先锋P99.因为原车主机位置安装不合适,所以P99采用倒模的方式安装好, U. _# Q' [+ n8 l
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先锋P99有四组RCA信号输出,31段独立EQ可调,支持三分频电子分音。$ s* Z. v1 @0 h5 ?
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1 [" ~. @6 i$ M$ E2 o这次音响改装案例,玩的主动分音, 音响的主动分音又叫主动分频,指主机输出的音频信号在经功放放大前,就已经在主机里进行分频。音频信号按照频响范围分为四组,再把分好的信号各自输入到功放,单独放大.8 J3 c, _1 ]5 A: g
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喜力士A2推中低音 ,安装在座椅底下7 _3 i( K% m$ X+ J. n! g2 f
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& ~9 U& j+ O# t; L- j喜力士A4四路功放推高音和中音单元 6 c: F3 \' m7 {# ~* z
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喜力士SPXL1000推低音
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为了搭配这款世界顶级的音响器材,我们精心制作了一个箱体来装载它。
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( c- R+ f) O$ ]在看一看完工的简易造型
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改装到此告一段落,整套系统经过调试,高频通透明亮,人声口齿清晰,低频下潜恰到好处,低音干净利落,绝不拖泥带水。播放一曲《渡口》,开始一段鼓声就让人彷佛身临其境,就此沉沦在蔡琴的歌声里。 & [& V* c/ p* O3 C
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佛山市顺德区道声汽车音响店于2009年进驻大佛山,专注汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车DVD导航升级,大力推广汽车音响改装文化,为佛山地区车友提供最专业的汽车音响改装升级、汽车隔音降噪等服务。6 W, u# c4 {1 d7 m9 d. @+ n
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