" Q3 ~/ i7 }% X' t; {$ Z低增压的样式,跑街非常顺畅,而且耐久性也非常优秀。 ) z/ p. c y4 j! E. L
8 B' f7 U- B. p欧系车一个令改装界最为诟病的问题,便是其在电脑的形式上。由于欧系车大多习惯使用博世提供的ECU系统,而博世ECU的习性,是外挂电脑所无法驾驭的,一般只能通过改写来实现。但是,国内目前并不具备直接改写ECU的能力,一般是读出原车ECU,然后将改装的项目一同传递到国外(如有改装的话),由国外的工程师进行改写,再传回国内写入。- [# N' x7 R0 X% i* U, X" e: w; r
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东莞快线KX-F3的车身强化产品,品质深受玩车一族肯定!8 w2 C2 z+ k j8 {9 y, q! A
行走制动系统$ Y$ T, Y, C% C; q" L+ c
闪亮的ALCON卡钳及经典的AD07 8 ]* a* q& ^$ i0 p1 _5 b $ z' y) c7 y8 \0 H5 D$ M& Q刚刚采访结束,得知格时图已经正式成为英国ALCON制动系统的中港澳总代理的时候,却突然发现这个品牌其实早已以水货的形式在国内资深玩车一族中广泛使用,比如从台湾来的悍葳。 q+ Y& @5 e( a" C) R
8 [+ p" k( i2 B2 Y. D7 i本次也仅使用了Alcon的卡钳,并没有使用其驰名的月牙坑纹碟。如果配用全套,效果肯定会更加优异。 N" A0 E: r, Z# ]" F$ H- V
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轮胎方面,则是我们烂熟于心的优科豪马(YOKOHAMA)街胎之王AD07。好处笔者已经说过无数遍了,除了价格之外,几乎都是优点。其标志性的块状胎纹,更是成为日后玩车一族衡量一款性能轮胎的标准了。 : H) M# ~ d9 v$ a# D4 U1 o ; P y. X" E+ b' V