今天升级的主角是-北京现代伊兰特悦动,作为一款性价比超高的家用A级轿车,不仅拥有宽敞的内部空间而且还有 皮实耐用的发动机,它和大家常见的伊兰特出租车用的发动机相同,无形中给消费者减少用车成本,这款发动机排量 1.6升,最大马力123匹最大峰值扭矩155牛米,驱动这台1.2吨的车子还算比较轻松,但是车主抱怨说:“平时开还 可以,就是开空调后,车子异常的发肉,超车很费劲,经过了解ECU效果后,选择ART ECU为爱车升级潜在动力。 伊兰特悦动的车头还算经典,菱形大灯加运动型中网格栅,雾灯上的灯眉为车头运动起到点睛之笔作用 同样是伊兰特悦动的铭牌,记录这台车子产地、发动机型号以及输出功率,车辆识别代码和出厂日期等信息 这台发动机同样采用博世ECU电子控制单元,不支持OBD升级,所以只能拆卸ECU做BOOT模式升级 焊接对应型号线缆,连接ECU和设备之间通信,然后选择对应协议开始读取整个ECU,6分钟后可以完成读取 将读取好程序打包压缩,然后上传德国总部后台,大约2小时后调教好程序传回,然后写入车内,开始试车 简单试驾之后,车主说,起步有力,开空调也不肉了,另外油门很灵敏,达到预期的效果,不错,可以! 这台车子没有对性能做加速测试,因为当天测试路况有点小复杂,升级后最大马力135匹,最大峰值扭矩 170牛米,简单ECU升级就可以提升车辆12%的性能,不用更换原车任何硬件。 |