这次来的这位朋友,喜欢在他闲暇的时候出去兜兜风,听听音乐,陶冶下情操,当然在在日常的上下班中,遇见道路不通的时候,通过音乐来度过这煎熬的时刻file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif,然而赛拉图的原车音响高音不亮且中低音不深,在音色方面也干巴巴的没有什么味道,可听性不高,完全没有把歌手的声音表现出来,这让我们的这位朋友感到很痛苦,为了让自己更好的体验生活,车主决定犒劳犒劳自己,进行音响改装。 配置:
: |* d2 K8 d3 d/ ^( {7 C! X6 E 前门喇叭:MBL A6.55 }/ N* y3 b- W" g4 Q
后门喇叭:MBL D6* \8 F( C8 _! d# D5 S# q) W" K
四路功放:捷步65.43 e: _6 T$ O/ T3 H5 [: f
四门隔音
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' F! ~: L* T% O" b) v2 H原车仅有一层塑料,这样的材料如何发挥效果? 车门位置采用标准的三层隔音方案,现在里面贴上一层隔音材料然后在外面一层再贴上一层隔音材料。隔音做好以后可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,而且可以有效的提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥; _; A5 j3 d) a) D" B: K5 T7 u* D
隔音条形科学贴法:
! Q1 Q; T. S/ s. W% b一块木板贴上整张的隔音材料后,我们去敲击发出的声音是很沉闷的;而一条一条的贴上去后,由于它们的频率不同了,就不会产生共振,这样的声音听起来很脆,很轻快。 & n2 R% P5 I+ s
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M$ Z0 _1 R5 Z2 O: L& k/ r 赛拉图原车喇叭是像老式红灯牌收音机那种电动线圈式的,纸盆很大屁股很小,一看就知道不会出什么好声音的那种。 MBL A6.5的参数:
: N+ [$ {; P3 H2 T5 t4 ^) y 有效功率:60W,响应频率:55HZ-16KHZ,灵敏度:89dB
9 e+ k& x$ `2 k# I: i% H
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MBL D6:, D9 A) h7 S6 L6 W+ T3 P: f; Y$ J
有效功率:50W;最大功率:100W;灵敏度:92dB - L# ?- z8 J7 \$ m" T2 V
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& C9 L" }; m/ w- \% B% E捷步65.4:四路功放
: ~0 o) `* u# U4 u% w0 Z# J2 J$ q4 e( I4 Q" F7 P( t; g
$ J# h7 q3 h; i
效果点评:
* X9 }5 Z6 s1 f 此款喇叭适合管弦乐与女声,当然这对摇滚也是不错的选择哦!
% Z2 \ H$ `0 z6 A" U4 K+ |3 W/ Z0 r 施工结束后,车主试听完成,觉得真心不错,以后再也不担心交通堵塞了! 8 K" m- k2 b) A
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