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索纳塔8至尊版以下的原车音响实在是不怎么样。前声场配一套两分频套装喇叭,中低音单元在门板上的位置稍微靠上,因为门板上放杂物的地方空间比较大,原车喇叭位只能网上移。原车高音单元安装在仪表台与A柱相交的三角位上。后声场只是一对同轴喇叭,喇叭单元品质很一般,没有重低音单元,与其中高端的市场定位不太相符。车主在装潢店加装了一个悍马低音炮,但是效果却并不理想,于是来到盐城道声为索8进行音响改装。
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本次索纳塔8音响改装方案0 x) E6 ?' i, P: d' u% D; `$ ^, b
前声场:意大利ATI精巧系列套装喇叭6 b+ K2 g A W, R0 w
后声场:意大利赫兹ECX165.5同轴喇叭2 ]& K" L* c" B& S. @, T
功放:美国钻石300.4四路功放# q& ], l: E3 Y, Z" J- g
低音:美国钻石D1 12寸低音炮
7 D# t& Z% v3 q0 x1 E' X; Q1 x隔音:四门双层 大能隔音1 |* L# z( ?3 c6 o# |
施工单位:盐城道声汽车音响改装8 Q# Y; ?: f( t7 ?) Z9 i! D
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主声场意大利ATI精巧系列的高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,听人声和流行音乐都非常不错。直接替换原车扬声器,效果有显著提升。后声场使用意大利赫兹ECX165.5同轴喇叭作为声场的衔接和补充。美国钻石300.4四路功放有着强劲的输出力,不但提供了足够的功率,亦可发挥出与之风格匹配的音色音质。钻石D1 12寸低音下潜深,音质结实,拥有更精准的音效表现,让你在车内感受到明显的冲击力。% _% y( ?! i9 x* a2 g# {0 G3 v
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