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1. 奥迪AUDI A6 2.0T.特别是这个颜色的A6.确实让人着迷. u+ e5 m) }( ]& Z- O8 \% I) J1 D/ F
1932年,Horch,DKW,Wanderer和Audi这四家公司合并组成汽车联盟(Auto Union)公司。1985年正式更名为Audi AG,并以四环做为公司标志,象征四家创始公司的联盟牢不可破.2 \8 k: E8 W5 j
奥迪AUDI 的车系里.让我们最不能忘记的就是它的四个环和大嘴
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这台奥迪AUDI A6 2.0T的原始动力是:
. H5 T( L9 }3 ]1 G4 [' t9 n! v+ h125KW(功率)=170PS(马力)
3 E! l# z- M) Q0 Z6 Z; J原车的扭力是:
; e9 p% {, e) R( l280N*.M
$ l0 n3 s# U/ d% I: v在不升级ECU的情况下.这款2.0T的发动机可以与3.0V6的发动机相媲美.
x8 j' ^& a* M2 A& G5 y/ A/ j% k升级ECU以后.我们再看看动力:
6 W. I+ ~, G! x( a% y3 I155KW=210PS
1 t3 ^" L8 I5 k0 s: q8 E扭力升级完以后达到:
# R# r- z6 n% \. f* ?+ Q/ o320 / 2000 N*M
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奥迪AUDI A6 2.0T的大灯以及大嘴巴。
- k9 L3 j. O8 @+ C6 I2 a, o衬托黑色的车身.
8 M5 U" y6 o6 g1 ^/ \2 f# W. x性感.好看.妩媚!
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. E( a, y8 r Q' n 8 i( c5 u+ {" m, Y- T
1 B' h! B8 M; D p3 G* w: J3.左边的大灯以及大脚。商务气息很重的一款车。) h1 {7 K v$ e" Q8 Y7 N
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) t; k, }1 A1 u% U' H, _( ~9 R
4.
; ~' e2 h# V, v& A. A1 S/ m: a/ C在外形。特别是屁股这一块.可以说非常完美.圆润..A6 1.8T虽然都是A6的系列.不过.屁股的处理就没有A6 2.0T的这么好看!
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, X- b/ g# s% X T5.低调表现个性.
2 A" P4 q1 w. J. u k% d白色的A65 2.0T绝对没有黑色款的耐看.
) H# r3 ~7 L9 c4 B- c这仅仅只是视觉上的感觉而已!
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6.
; G7 H. D. U2 M. [ C! d) @& B sA6 2.0T的中控台.内饰.这款车是绝对有理由配置手自一体波~!9 M; G% ~! f% v* l3 m, q
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7.
8 D U4 O5 v6 m2 L; x0 A4 Z& yA6 2.OT FSI的发动机.
2 i- l, @" L$ Q* E解释一下: FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”,采用的是燃油分层燃烧技术。如果是TFSI.也就是Turbo-charging Fuel Stratified Injection涡轮燃油直喷发动机.
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手指所指的地方就是ECU所在. 在右手边档风玻璃的盒盖下方.
# w" {3 m5 F* q7 I, |. e8 \我们把他取下来.( m9 I2 u Q3 l6 E9 F; P2 J: g9 `# ^
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1 j$ R2 C- y8 D5 G5 Q; J1 o3 J! r9.BOSCH的电脑.现在ECU这种高科技产品基本上也就是BOSCH 西门子等大厂家垄断。
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- m: U k9 n! e/ j把ECU的盖子打开。我们拿出来接上解码器。开始解码。7 j5 J% r; L H6 X, F
解码设备使用的EVC的。; G% B0 n# `7 Z5 E4 U
在拆下ECU到装上ECU这段时间里。车子都必须保存不动。
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数据传输过程..
8 l `0 b- R N* [由于中国与德国有7个小时的时间差别.所以要到下午5点左右德国才开始上班.所以数据要等到德国那边的工作人员开始上班调试好了才可以返回.
! p: V' }6 P9 m# g到了7点多的时候。数据回来了。
& `3 P" { {2 [我们把数据写入." s4 M# L1 i2 v* K6 i6 S; t+ T6 i2 Y
& a, P N# z+ f9 R ' P, h' V0 \/ u/ g+ L, P/ i6 _% u
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$ G8 w% \) R0 R12.等了这么长时间车主都有点等不及了.) d8 w$ K5 @3 a) P
现在数据写好了.着车…一切正常…( {6 m/ E8 M* M$ f/ Z. @3 D
如果是数据有问题的话..最根本的表现就是装上ECU以后不着车.
* ^0 V& _9 g) @. a8 K现在着车.准备试车…$ [* j1 R& z! p: N4 r. ~* h
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+ B. q: ` V3 S A b) T13.
) k0 E9 V) C# x+ |; n, ]开车上路.先说说第一脚油门吧.第一脚如果油门踩的比较深.转数一旦达到1800-2000.涡轮立刻加入干预发力.小小的轰鸣声,伴随着脚下小小的震动.车子一下猛的.后劲很大.感觉车子就是被人推着往前走的.
3 B- e' S# C a& e6 j开了一段市区的道路.车主觉得不过瘾.所以直接找条高速上去跑跑.于是交钱上广深高速跑跑.当时坐在副驾驶的位置上..只知道车子提速快了很多.由于广深高速车辆比较多.所以跑到最高140-150 ..跑完了以后..车子说了声:不错.于是就下高速了..对于换挡时的顿挫感相信也改善了许多.4 }0 o7 x7 l: l" [% _
如果你不想把车改的很离谱.可是有希望体验一下非凡的动力.且经济范围可以承受的话.升级ECU将是你最好的选择!2 O, k* y6 ] |
A6 2.0T的改装ECU作业到此算完成了.. |
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