汽车的外形无非有两种,一种是偏向于流线型,一种则是设计得方方正正,神行者2则属于后者。所以如果你是一个喜欢动感外形的消费者,那神行者2或许不能满足你的审美。但对于只喜欢SUV的人来说,它棱角分明的线条,简洁流畅的外观,正是典型SUV车型要传递给消费者特别的设计基因。3 h( b' E9 D3 C3 t! C
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车友在车没有购买时就和我们公司联系刷ECU的问题,咨询了一些相关问题,通过工作人员专业的解答,订车需要两个月,车友车一到,马上和我们联系,预约刷ECU时间。) t9 m! |- ^9 H( B: q& h* L
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) O+ S0 U" u5 }7 f% n k' m. }动力方面,这款车搭载2.2L涡轮增压柴油发动机,最大功率140KW/187马力,百公里加速仅需8.7秒,最高时速可以达到190km/h。数据很理想,但是这台2.2T柴油匹配如此重的车身,虽然柴油车扭力高,但提速还是不尽人意。 通过ECU程序的优化,来释放这款车更大的潜能,当然这一切都必须在安全稳定的前提下进行。7 U( S$ U( j5 h0 I, j
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这款车直接采用OBD接口就能开始读取数据, 数据读取完毕之后将数据打包发送给英国ATA总部,总部的工程师会根据原车数据以及车主的要求对ECU进行最优的调整, 2 U) x/ W- i8 b1 d4 [+ ~; O 2 J7 }! G8 `2 P, W+ g' E" `% A& Q0 ]4 F) X+ O, B i
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1 }* S& \; W$ Q等到数据从英国总部发回来,工程师将原车程序写入,启动车,让新的程序运行学习五分钟, & e T. U0 u. r& H, r; f+ ]9 c) p& J o
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原车功率140KW/188P,扭矩420Nm;ECU升级后动力提升:30KW/40P,扭矩提升70NM;峰值扭矩达到490Nm。升级效果:试车过程加速响应更直接,推背感明显,换挡也变得比以前顺畅,低扭加速也更加有力!超车油门没有延迟,效果很给力、、、 % [/ N3 i7 S: @4 ] * |# k5 t' h% [" j5 r