懂车人士的专业之选——大众CC 1.8TSI 艾森ECU升级

采蘑菇的小姑娘

艾森ECU连锁升级自成立以来，凭借最先进的技术，长期优质服务于客户，让客户享受到至臻至美的有车生活。越来越多的车主选择艾森，不仅是为了满足汽车动力提升的需求，也是为了进行最专业的技术交流，因此艾森结交了一大批爱车且懂车的朋友们。近日升级的大众CC车主，是南昌大众4S店的总监夏先生，平日工作中自然少不了接触汽车。这样一位懂车之人碰到艾森，真有一种相见恨晚的感觉。

夏先生的爱车是大众CC 1.8TSI,当初选择这款车，很大原因是被其漂亮的外表所吸引。CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，还拿过2009年的德国红点设计大奖。优雅动感的车身造型加上高效低耗的动力组合，大众CC在国内市场得到了广泛的认可。

夏先生在工作中接触到艾森ECU升级，对不动硬件提动力的升级技术产生了很大兴趣，与艾森南昌运营中心的顾总几次沟通之后，便决定对爱车进行ECU升级。由于夏先生工作繁忙，艾森南昌工程师便来到他工作的大众4S店上门服务。这次顶尖升级技术和明星汽车品牌的亲密接触，让艾森ECU升级在南昌地区又一次引发关注。

这款CC搭载了与迈腾相同的1.8TSI发动机，拥有目前国际领先的燃油效率，在提供澎湃动力的同时，显著降低了油耗及尾气排放。这款可输出160马力的直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩可达到250NM。传动部分匹配7速DSG双离合变速器，很多客户担心7速DSG车子升级后会损车，对此艾森已经和国外工程师对接，确定艾森精确调校的数据是在DSG变速箱能承受的范围之内，所以车主们不用担心这个问题了。大众CC升级艾森ECU以后，效果如何，让我们拭目以待！

大众CC1.8T需要用防调技术进行操作，工程师拆下原车ECU，将升级设备与原车ECU连接，读取原车程序。成功读取之后发至国外总部进行调校。艾森已经升级过很多大众车型，对CC 1.8T的ECU升级技术也已经相当成熟，结合马力曲线即可进行针对性的ECU升级调校。

一个小时左右数据传输回来，艾森工程师将调校好的数据写入ECU，重新封装好电脑，装回原车位置。最后通过检测设备对车辆进行故障检测和清除，确认升级完毕后即可准备试驾。

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9 p# h' p# n/ f( @夏先生在工程师陪同下驾驶CC在市区转了一圈，试驾过程中便表示中段提速非常明显，推背感较升级前有很大增强，换挡顿挫感消失了，急加速的表现也非常好。夏先生表示，升级效果如此满意，一定会帮助艾森南昌运营中心做宣传。在此祝夏先生用车愉快，并期待与夏先生的长期合作！
升级前后参数对比：
原始马力：160HP    原始扭矩：250NM
2 p  Z6 o4 e  R艾森马力：210HP    艾森扭矩：310NM

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