本帖最后由 我为车狂DIY 于 2014-11-14 17:29 编辑
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看到ABT版的尚酷之后,心中着实充满奔走相告之情怀,一刻也无法藏掖。形容过很多关于一台车如何如何之凶猛,现在真是才思枯竭,不知道本文的“虎出没,请注意”形容它,大家是不是能够满意,看了作品之后大家再评论吧。 0 A' N. C, I9 ?$ m" ~+ c& F
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上次已经介绍过一台ABT改装的奥迪A3,可见这家大众绝对御用改装厂杀入中国市场的决心。在德国专门从事大众集团车型改装工程的厂商多如牛毛, ABT Sportsline绝对是其中的佼佼者。目前在德国无论是大众集团车系的改装主流,或是在各项赛事中脱颖而出的大众集团竞技用车,几乎都与ABT有着直接的联系,ABT堪称拥有赛车的灵魂。 & o0 p6 G( J9 T& z0 t3 i1 I
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ABT为这款车加装了一个前扰流器,让这辆轿跑车的前脸看起来更加独特而且更具冲击力,而加装的全新侧裙则让这款车看起来比实际上显得更加贴近地面。
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" J5 L4 K" n* g3 z# I$ ^) H1 K- @原来封闭的雾灯外出进气口位置已经被ABT打通,可以更多地把冷风引至刹车卡钳位置。 + l* ~# e2 N' p+ Z1 u$ ^
# S& `" w$ a( o同时内侧进气口位置还有刀片式折线,凶猛之余应该也有很扰流方面的效果。 8 o; M: e7 |/ `0 ?( K
1 g8 c' K4 S9 w$ n0 X3 W侧裙真是美轮美奂,层次感非常鲜明,空气动力学就不多说了,配上鲨鱼腮,只想对ABT说:你这样做会不会把大众尚酷原厂设计师气疯了? , `/ G$ T2 J" F [& S9 O
- s2 U, l. ~2 i' M提升“动感的外观”之后,灵活的操控性成为了ABT的另一个任务,一组定制的运动弹簧将尚酷降低了约30毫米,低趴效果就更彰显出汽车霸气。
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尾部,ABT尚酷的一套后裙组合再一次让编者拜倒在ABT的石榴裙下:包括一个后裙、一个对角形四管排气管以及一个尾翼(尾窗下)&后裙板(底部扩散器),这么多扰流器“堆砌”在车身上,若然不是ABT,后部肯定会显得极为臃肿。但此车您是否看到了臃肿呢?反正编者只看到了美。
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% p( N! `) C& A5 V+ n尾部不臃肿的原因,还有19寸的ABT CR轮毂的功劳,夸张的尾部层次感和侧裙的线条让该车走到哪里都是焦点。 ABT改装厂的介绍: ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务。 5 G: z" r% h! |3 V5 B" V* V
" ^/ o8 C/ h- n/ Y- q. o在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求,目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为奥迪、大众、西亚特、斯柯达及最新的大众集团孪生车种保时捷卡宴的改装精品及配件,树立了高性能、高品质的口碑。此外,ABT亦从事整车改装销售的业务,堪称是同业中的翘楚。 |