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今年芝加哥车展上,雪佛兰为旗下美式经典纯种跑风的Camaro推出了最强动力之作:ZL1,对于手中已拥有前代Camaro的车主,如果也想让座驾一起升级,不必为筹备换购新车而心急如焚,因为SLP Performance已推出自家的"ZL1"升级版本,供热血车迷强化"大黄蜂"的战斗力! ( \5 D+ K2 ]4 T% R
其虽说在外观上以ZL1为原型,但主要仅有主体框架相同,比如中网、保险杠进气口外框的一致性,经仔细观察即可发现造型上的变化,及中网上的ZL1字样也悄悄移至保险杠侧边;引擎盖的隆起线调也是如出一辙,唯上方四个通风口未被移植,孔洞仍然维持在前缘撞风处。
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% ^* g% j5 s# l6 D+ Z车尾那尺寸放大的尾翼造型在SLP Performance的版本之中同样享有,但样式与前后保险杠下巴同步都换上了碳纤维设计,尾部下缘处的夸张线条,则交给双边单出的大直径尾管以及分流器翼板交互演绎,尾厢上的ZL1 LOGO则与正规版本用色相反。
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# [; K9 R: V$ ^# s动力上该车以SLP TVS 2300机械增压的10psi压力值,榨取狂妄的750hp性能;铝圈选用SLP造型的轻量版本,搭以米其林Sport PS2轮胎,刹车系统则经过Brembo GT的卡钳强化;搭配引擎盖、空力套件等处的碳纤维轻量化加持,内饰也于仪表、方向盘、中控台以相同元素增加整体性能气息,并换上Katzkin材质的皮革装饰。 # }3 v, L2 t) w: X; a9 e* |
7 `/ G% q' M( h该改装套件以Camaro SS为车型基础,虽然非为原厂出产的ZL1正规版本,动力却得以一举达到最大马力750hp之大,可说远超ZL1的550hp水平,而整体开销也如同性能般惊人,要价八万美元,而且该数字不含车价在内,嫌贵吗? + p8 q: V8 R' L0 f1 W8 ?
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