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[惠州] 丰田RAV4艾森加装TuningBox,感受不一样的起步乐趣!

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【楼主】
发表于 2015-3-7 12:25:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  • RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4定位为城市SUV,作为城市SUV的引领者,RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性,可自由应变ON ROAD和OFF ROAD路段,满足多样生活的需要,所以说,它是一款“应变自如”的高性能城市SUV。作为SUV系列,这款车的动力确定有些让人不如意,目前丰田汽车在ECU调校方面国内外都是空白,暂时没有好的解决方案。而艾森恰当好处的在此纠结时期推出油门控制器产品,也算是为RAV4车友们带来新福音!
    近日深圳运营中迎来RAV4车主关先生,经朋友介绍到店后了解TuningBox,不得不说关先生刚接触控制器时对于效果方面存在很大的质疑,通过店内工程师的讲解稍有缓和,但仍是持观望态度。再加上朋友介绍而来,心中也满是期待。借此机会,艾森工程师建议“没事的关先生,都是朋友相互介绍认识,不妨安装一试,满意最好,不合适摘下也无妨!” 听闻此消息,关先生高兴的立即表示同意安装试驾。

    首先需要把原车的油门踏板传感器插头拔掉,然后把艾森Tuning Box对应的安装在油门踏板上。在安装的时候不是很容易,主驾驶室下面的空间很小,拔插头和安装时,有一点点的费力,但是这些问题对于艾森工程师都不是事,很快就把Tuning Box安装完。

    插头处理完毕需要走线,然后把Tuning Box固定到一个合适的位置,主要方便选择模式。

    固定好TuningBox位置,车辆也检测完毕,没有任何故障,准备试车。

    关先生上车后按照艾森工程师的建议首先将TuningBox没收开启到竞速模式,一脚油踩下后,车辆顿时有种很强烈的推背感,脸上表情丰富了起来。然后又连续的踩了几脚油门说,真是不敢相信啊,这个效果是真棒,起步加速瞬间就有,油门稍稍一点车就走,有点不敢踩的感觉。随后测试了运动模式的动力效果,经过反复对比,最终确定竞速模式的最低档位足以满足其个人追求。原本内心的顾虑重重如今早已被试驾的喜悦驱赶的烟消云散。没有太多犹豫,付款后,关先生驾驶爱车离开艾森深圳运营中心。


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