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车 型:马自达3 2.0L* }8 x8 x5 P( D) _. k" l
出厂日期:2007年2月
+ K" }: E8 Q; L升级地点:艾森大连店4 j+ D! N' C9 u( T5 q2 x
马自达3做客艾森已经不为稀奇,这款车从进气、排气、ECU、控制器艾森都可以进行强化。本车是艾森大连店新邻居的车,因为朋友提起刷ECU升级必到艾森,才恍然自己就在艾森身边。虽然还没正式搬家,但立即决定升级。本车已经做了很多改动,刹车、轮毂、排气、灯光,车主可谓对改装中毒很深。今天到艾森继续改造。
P Z# Q: j" c& X7 p (图为车辆全景照片)
( }6 ?7 h1 t. t 图为本车的身份证
0 @, Z. g- m+ C6 S8 t8 ^- { 图为艾森工程师正在读取原车ECU程序
! Y. Q0 z! ?. l) `6 Y; V* D (图为升级程序植入中)
5 W. n, j) k5 M: f! P" o- i- f$ M原始参数:马力150HP,扭矩184NM 艾森效果:马力164HP,扭矩200NM 7 K, s$ v. K# X) F m( s
6 ~' t% O4 |. l8 _, x) d. a原车带有电子油门加速器,我们把其关闭后试驾。刚开始还担心效果会被加速器干扰,结果上车一脚油门,直接感觉比原车要好很多,油门反应灵敏,加速线性。$ f5 V7 k ]: V3 d+ V: O9 l# `
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