哈佛H6 1.5T涡轮增压发动机,最大输出马力150匹、峰值扭矩210牛米,0-100公里加速采用PBOX实测为: q, R) R$ c, a" w8 u
13.97秒(仅代表ART ECU测试环境),经过2个多小时对原车ECU数据修改和优化,升级后马力为180匹
9 [3 y: Q! E" t) J* F, f u* c1 O 峰值扭矩为260牛米,0-100公里加速为11.7秒,相比原车马力提升30匹、扭矩提升50牛米、0-100公里加
* v8 |, V! {2 {" f" P 速提升2.27秒,客户试车说,发动机2000转比原车强些有提升,2000转以后的质的改变,还有些许推背+ H& @; W$ y( }' W# A4 k& M
感,考虑到这车自重,这个成绩也算正常水平!
# p3 d7 |4 a% r5 G7 c+ D 整车驾驶品质提升从ART ECU开始!' O& E1 ~: v; a& j o
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