【劳斯莱斯魅影】当性能遇见优雅 SPOFEC改劳斯莱斯魅影

ocar-2

      德国著名改装集团Novitec近日成立了一个分支部门，叫做SPOFEC，专门改装劳斯莱斯。它的名字就是从劳斯莱斯车头上“飞翔女神”的名字（Spirit of Ecstasy）缩写得来。本次就介绍一辆由SPOFEC操刀改装的劳斯莱斯魅影。

      由德国著名改装集团Novitec成立的一个分支部门SPOFEC操刀改装。

      其名字是从劳斯莱斯车头上“飞翔女神”的名字（Spirit of Ecstasy）缩写得来。

      SPOFEC的官网上有一句话：当性能遇见优雅，这基本诠释了其主旨理念。具体在这辆魅影上，改装商力求保留了车辆原有的韵味。新的前杠让给予车身更低、更宽的视觉感受，前轮拱之后新开的通气口提升了视觉效果也提高了空气动力学性能，车辆后部换装了带有后裙的后杠。所有零件都由碳纤维制成，再经过上漆工艺吻合原车风格。SPOFEC还提供了一个将悬架降低40mm的控制单元，在车速高于140km/h时自动升高至原车高度。

      SPOFEC还提供了一个将悬架降低40mm的控制单元，时速达到一定程度时车身高度会升至原车高度。

      有一项很棒的升级是碳-陶瓷制动系统，制动盘尺寸为前403mm/后393mm，相比标配制动系统减轻了38kg的簧下质量。在提供更好制动力的同时也改善了操控性能。轮圈一并升级成22寸，配合前265mm和后295mm的倍耐力轮胎。一个即插即用的ECU升级插件还能很方便地将发动机最大功率提升85马力。

      加装了碳-陶瓷制动系统。

      即插即用的ECU升级插件还能很方便地将发动机最大功率提升85马力。

      从图片来看，改装后的魅影还是基本保持了原汁原味的传统状态，还在外观、操控、性能上都有了一些小幅度提升，不失为一个成熟的改装范例。