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奥迪A4团刷电脑2 v$ L0 }0 }5 @ l* u9 w' T
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3.公司最近比较忙,大部分的同事都出差了。10月中旬出差回到广东以后,已经累计了几台车等着改电脑的,奥迪车系占大部分,另有一些奔驰宝马和奥迪不同车系的图片文档正在编辑处理。/ Y7 t0 k- u% j2 t
这次这三台车子全是A4系列的,两台A4L 2.0T。一台A4 2.4。这两款车型都是比较有代表性的。A4系列里。2.4的车型算是很豪华的了,这两年新出的A4L 2.0T则更加强了运动性能方面。整车的动力也非同小可。0 `6 P3 K6 W; a+ _0 }* W
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6.新的奥迪A4在外观的改变下了很多的心思啊,特别是富有菱角的包围,更具运动气息的前脸,还有显眼的泪眼大灯…新款的A4 2.0T排气也改变了,现在装配的可是四排气,看起来更适合性能动力强大的车子.
, i/ P" E- j; j+ ?奥迪A4 2.4的设计则规矩很多,更突显其舒适方面.虽然两种车型发动机相差比较大.但是动力上,奥迪A4 2.0T的占了优势.这就是涡轮的强大作用…: I! F3 e+ S" s! `8 s% X# {
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* H9 G7 Y5 h! h2 ^$ K; d# @) {8.看看发动机,装备V6 2.4和2.0TFSI的发动机.& x5 b4 K1 _" h# {
A4L 2.0T需要说明一下的是,国内生产的132KW,并非147KW的.扭矩为320N.M.* u) V5 o% Q9 d( C5 v
A4 2.4的最大功率是125KW (与老款的A4 2.0T貌似一样的动力?).扭矩是230N.M
7 H0 g. T- j' ~% A7 c# N这个动力一对比.很多人都能看出来,虽然功率相差不会太远,但是扭矩相差比较多.
8 s1 f! N1 \, s. @# l扭矩对于起步加速很重要,所以,扭矩的大小,关乎车子启动时的加速能力.! c; M: z: K, f' g1 X
在改装完ECU电脑后,差距会拉开更大,由于涡轮性质,能调教释放的动力更多.( K4 j- z, D4 c$ z
这两台车都需要拆卸ECU下来读取数据,看完发动机后,就开始…% P. ~# ]6 l# h( M
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10.玩车是超高消费,改装汽车也是一种高消费.一台车子,如果进行比较全面的改装,少说几万,多则几十万.( i, q3 ]% a1 @, o2 D) v: r" }
但是很多人希望改变车子的性能,例如改变进气排气,流量风格等等,大部分的硬件改装价格并不便宜,且无法保证原厂套件.所以花费的金钱也许会更多.
& @9 L u: V- U/ H: m3 N3 VECU的行业也有许多贵的和便宜的程序,具体每个人的选择标准也不同.1 o, [* x7 K1 P- i' _+ E
新款奥迪A4L 2.0T已经更新了型号为MED 17系列的ECU,所以需要接取最新的设备来操作数据.A4 2.4的车子是04年生产的,所以用Labtool-48UXP编程器设备就可以操作了。
& \4 T N% ^7 g2 _6 P5 k# `3 a, b先把3台车的数据读取出来发到德国技术总部进行调校。每调校好一台车子的数据就发回来。这样我们可以边写入数据边等待其他车子的数据。 d5 z Z% ~0 s2 ^
写完最后一台车子的时候,天都很黑了。赶紧的试车,三台车子升级后的效果都很好,均为车主亲自驾车。A4L 2.0T提升40PS,扭矩提高60N.M。奥迪A4 2.4提高马力16,扭矩提升达到252N.M。 |
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