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奥迪A4团刷电脑
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3.公司最近比较忙,大部分的同事都出差了。10月中旬出差回到广东以后,已经累计了几台车等着改电脑的,奥迪车系占大部分,另有一些奔驰宝马和奥迪不同车系的图片文档正在编辑处理。
6 s* F' }' C+ r( `5 X8 u: Q% O这次这三台车子全是A4系列的,两台A4L 2.0T。一台A4 2.4。这两款车型都是比较有代表性的。A4系列里。2.4的车型算是很豪华的了,这两年新出的A4L 2.0T则更加强了运动性能方面。整车的动力也非同小可。
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6.新的奥迪A4在外观的改变下了很多的心思啊,特别是富有菱角的包围,更具运动气息的前脸,还有显眼的泪眼大灯…新款的A4 2.0T排气也改变了,现在装配的可是四排气,看起来更适合性能动力强大的车子.
% ]6 w/ B+ Z7 [, g# @3 z4 \$ W6 e奥迪A4 2.4的设计则规矩很多,更突显其舒适方面.虽然两种车型发动机相差比较大.但是动力上,奥迪A4 2.0T的占了优势.这就是涡轮的强大作用…
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% n1 a5 P8 h6 X, `8.看看发动机,装备V6 2.4和2.0TFSI的发动机.
; B/ U( j; }" j8 aA4L 2.0T需要说明一下的是,国内生产的132KW,并非147KW的.扭矩为320N.M.
6 M& a4 i. f) @; iA4 2.4的最大功率是125KW (与老款的A4 2.0T貌似一样的动力?).扭矩是230N.M
' A' z# d6 d6 S2 }; D这个动力一对比.很多人都能看出来,虽然功率相差不会太远,但是扭矩相差比较多.
+ ^5 T% Y3 \* Y扭矩对于起步加速很重要,所以,扭矩的大小,关乎车子启动时的加速能力.6 I3 s# m& n2 w) }9 q
在改装完ECU电脑后,差距会拉开更大,由于涡轮性质,能调教释放的动力更多.
0 G1 ^, O7 x- M# z这两台车都需要拆卸ECU下来读取数据,看完发动机后,就开始…1 w2 ^+ U, h' a7 Q8 E) Y: j
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/ ?! `! _# t+ _% C4 k10.玩车是超高消费,改装汽车也是一种高消费.一台车子,如果进行比较全面的改装,少说几万,多则几十万.# r! ^( V3 q1 p9 k6 v
但是很多人希望改变车子的性能,例如改变进气排气,流量风格等等,大部分的硬件改装价格并不便宜,且无法保证原厂套件.所以花费的金钱也许会更多.# L8 E6 o0 Q j: @. }
ECU的行业也有许多贵的和便宜的程序,具体每个人的选择标准也不同.( P2 [! h% L* J5 w+ p! Z9 S
新款奥迪A4L 2.0T已经更新了型号为MED 17系列的ECU,所以需要接取最新的设备来操作数据.A4 2.4的车子是04年生产的,所以用Labtool-48UXP编程器设备就可以操作了。
$ @6 s1 {, Z ~7 }/ H先把3台车的数据读取出来发到德国技术总部进行调校。每调校好一台车子的数据就发回来。这样我们可以边写入数据边等待其他车子的数据。! T1 S- y' c$ R1 R7 J+ l
写完最后一台车子的时候,天都很黑了。赶紧的试车,三台车子升级后的效果都很好,均为车主亲自驾车。A4L 2.0T提升40PS,扭矩提高60N.M。奥迪A4 2.4提高马力16,扭矩提升达到252N.M。 |
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