动力强劲外观更美 双增压Golf VI TSIV款大包

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+ ?4 q# ]6 l$ v0 L1 s# z　　Golf V的热卖掀起新一波欧系改装风，也让VW乘胜追击推出全新Golf VI，而这其中又以1.4双增压TSI车型最受欢迎，俨然成为改装市场的新宠儿。

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在以排气量课税的台湾来说，小排气量车型格外受欢迎，运用增压技术让动力上扬，这就是Golf 1.4 TSI满街跑的塬因，虹将虽然是以空力套件开发为主，不过仍针对引擎动力做初步提升，透过ABT电脑晶片的升级，马力由原厂160hp/117.6kW提升至210hp/154.4kW，在七速DSG自手排变速箱的搭配下，拥有轻巧的加速反应，另外将原厂的16吋圈胎换成18吋规格，Pirelli P-Zero 225/40ZR18轮胎加强抓地性，也让外观视觉效果加分。
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$ ]9 n) n1 F/ i4 w# `/ L! M& `% u    保留原厂保杆采用加装的方式，让车头看起来更为方正，PP材质更为耐用、密合度更高

　　早期以ABS与碳纤维制品为主的虹将，近几年增加PP与PU材质，除了拥有高韧性、不易破裂的特性之外，更是符合可回收、环保的要求。首先是车头最醒目的碳纤维引擎盖，轻量化与特殊花纹等特色一向是改装车友的最爱，不仅大幅减轻车重，引擎盖内部采用FRP材质骨架加强，使产品刚性足不易变形。此V款空力套件属于俗称的“小包”式样，保留原厂即相当霸气的前保杆，仅于下部加装PP材质的下巴，让车头线条显得更为方正，而车尾采用俗称“中包”的样式，将整体线条下拉，使屁股更加浑厚有型，中间加入PU材质的车身侧裙，将外观修饰得更为完整。

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　　空力套件中绝对不能缺少尾翼这项元素，Tuner命名为V款的套件中包含这一支PU材质的尾翼，采用保留原厂再加装的方式，中空的造型更显运动风格，另外还有一项最特别的就是晴雨窗，Tuner使用碳纤维代替常见的压克力材质，让TSI质感加倍。这辆Golf VI的外观件仍在继续开发中，未来将会推出碳纤维材质的后视镜盖与车顶，让你的TSI更加引人瞩目。



　　使用PU材质水箱护罩取代原件，配上燻黑头灯感觉更加炯炯有神。
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　　虽然只有1.4L排气量，却透过双增压的加持创造出160hp/117.6kW马力，Tuner改装ABT电脑晶片让马力来到210hp/154.4kW



　　下雨开窗户也不怕雨泼进来，因此愈来愈多车友加装晴雨窗，而Tuner改用碳纤维材质制作，让晴雨窗也有高质感。

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1 A7 x8 H3 _$ {2 O0 Q' {: u2 v　　V款侧裙采用PU材质制成，密合度高且耐撞击，也是修饰车身线条不可或缺的产品之一。

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　　改装18吋铝圈配上Pirelli P-Zero 225/40ZR18轮胎，抓地力与视觉效果一併升级。

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　　V款尾翼采用保留原件再外加的方式，中间挖空的造型更具运动风格。


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　　后保杆中包的密合度极高，与双出尾管相互辉映，极佳质感呈现。

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$ s/ n% L8 f# ^. q4 }& I. d　　Golf VI的其它套件仍在继续开发中，目前得知未来将会推出碳纤维车顶喔!

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Golf VI改装明细：
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　　Carbon引擎盖
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　　PU水箱护罩
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　　PP前保杆下巴
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　　PU车身侧裙

+ A  p( W, l: N( G　　PP后保杆中包

　　PU尾翼

　　Carbon晴雨窗