日产轩逸发烧级音响升级改装

改装无极限

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3 d) w. L% |  o1 q% [今天就奉献我们花费多日改装的一部精品音响战车——日产—轩逸。
7 Z% z' R  W5 `1 J发烧级配置：
主机：阿尔派9887
) Q% V( h, ]9 ^, ~5 \: ^前声场：德国喜力士RS6 6.5英寸套装
- j- E# z9 R& B% ^后声场：德国喜力士E136 6.5英寸套装
% j2 [7 R! ?" Z& q1 l功放：德国喜力士A4四路纯甲类功放
低音功放：德国喜力士SPXL1000  大功率低音功放
4 {; {) l( }- K, L低音：德国喜力士SPXL12 十二寸顶级低音
线材：一级棒套装
隔音：PROOF MORE荣茂隔音全车
另：门板、A柱、尾箱造型
详细配置看下图
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) K' m8 Y' X/ Q; z" P

改装过程大放送：从隔音开始，四门双层PROOF MORE

4 Y) |7 D/ V7 L2 g- I; P" F- [% Z7 S引擎盖隔音，降低发动机噪音，减少机盖的发热量。
隔音前
8 @/ i8 F+ j% V; l4 \/ y
, c4 u% Z7 G- v3 V1 g4 J& U

隔音后。。。

尾箱 底盘 隔音工程。。因施工期间很多隔音照片都不是很完整！

# S# [9 g5 Q, n* R# z: c0 q* H

9 W4 |% Y& R# j, ]  W. v9 j' t- s

8 Q! k# _3 {3 g, |+ n掀开地毯，裸露的底盘
; m9 j6 r  R" U  D' m  k底盘隔音后，底盘隔音抑制共振效果是非常明显的，特别是一些路况较差、和过减速带的时候有明显的效果。

; |2 d# q. N/ h/ e, a& _% b! r

* w0 I, t, v/ ?+ KSPL代表的是声压级。喜力士Competition系列就是要制造声压，而且是完美声压。他们给这款低音冠以SPXL的名字，XL是加大号的意思，在这里是指这款低音的“超强”性能。
% U/ `8 _  ?  m5 F  }称SPXL为无人能敌的话，那么它的音质也可以这样去形容。SPXL 12在车内可以轻松地，传出低音震感，如地震一般，这真是一种独特的低音体验。不过它也能非常精准地发出声音。在安静的乐章里，我们与其说听到低音的发声，倒不如说我们感觉到低音，这点真是令人惊叹而且感觉深不可测。
* d0 J, O% q7 i3 I: G

造型开始，先从尾箱开始。
( V& K4 X; G  q& T* E+ O造型基本格局是以两侧摆放功放、中间摆放超低音单元。这样的格局既美观也比较节省空间。特别强调，这样的设计备胎是完全可以利用的，只需要轻轻提起底板，备胎就能够轻松取出。
左侧功放位：
  q/ ^5 m1 y% B* L# X9 ^1 V

右侧功放位。
* H+ y6 n' \3 E7 r8 h6 [( o

5 d- K4 d; s: V& n! r8 p$ L/ H整体效果来看看。。

7 ]; @2 j) \3 ^3 N造型PP来了。。
先来超低音单元。。  私享音乐 LOGO
6 ~1 k- |- q$ C; o- z, u
& f% a8 e  y. K; o/ U

左侧的功放。。。喜力士LOGO

晚上看起来更好看，灯光打下来的时候相当的美

黑夜的对比图。。。
$ W" V9 K6 X. L. W. z2 t: n

忘掉。。

学习，现在音响改装的案例很多啊

pc892

我也来学习

皮皮虎

看着很详细，多学习嘿嘿

小萝卜头

学习音响改装

球球

哈哈车主真会享受