对于奔驰小编还记得小时候看到身边的三叉星标志很有印象,那时候还小对它机头盖上的LOGO充满着好奇总想去掰掰它, 而如今从身边飞驰而过的三叉星越来越多人们的生活也越来越好。奔驰被誉为“汽车的发明者”它的工程师还发明了世界第一套防抱死制动系统(ABS)第一套座椅安全带系统,第一个头枕,并进行了第一次气囊试验。后来这套ABS系统最先装配在奔驰车上使用,让奔驰成为了第一个装有防抱死制动系统(ABS)的汽车。 老款奔驰E200车的正面是最大的特点,采用四圆灯造型这在当时十分独特,方正稳重让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。
奔驰以他无限生命力,创造了汽车史上无数个第一。老款奔驰E200车型耐看、隔音很好、操控感也不错,唯一欠缺的就是它原车的灯光照明效果太差了。车子开的时间长了原车单光透镜就开始老化,老化之后灯光就越来越暗到最后彻底不亮。
当有人一提起“奔驰”就让我们联想起其是高端、大气、上档次,那自然也会觉得它的灯光应该也亮吧!但是事实告诉我们它的灯光系统还是非常欠缺的。
这台奔驰E200是来广州自番禺,由于原车透镜、线路已严重老化,经朋友介绍来到我们【锋程车改】重新升级一灯光系统和大灯线路,这次升级性价比的原装Q5双光透镜、蓝色恶魔眼、飞利浦银战士,升级完成就是两近四远轻松超越原车3倍以上效果。
原车近光效果:看到这个灯光效果的时候小编是简直不敢相信自己的眼睛完全是惊呆了这样的照明效果怎么会出现在奔驰车上呢!说实话这近光手电筒都比它亮了吧!瞬间奔驰的那高低形象在小编心中矮了一节。
原车远光效果:比起近光亮一点,两个远光照射出来的灯光明显不对劲一闪一闪的,而且还有颜色也不对,师傅细细看一番就说这个灯泡的没用了寿命到了。话说小编还是第一次看见奔驰如此差的灯光效果。
大灯拆卸下来了为了避免在改装的过程中损坏师傅会在灯罩表面贴上一层防污垢、耐高温的专用大灯保护膜。 在放进烤箱中加热,加热的时间与温度要根据每一款车的密封材质来决定,否则会损坏大灯总成。
不同材质的大灯总成加热温度和时间都不同,否则会对总成造成损伤,得不偿失,设备的正确合理使用必须有丰富实践经验才能操作。
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