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[综合改装] 皇冠133改装AIRBFT气动避震

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【楼主】
发表于 2016-7-13 20:47:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
气动避震运营中心李洋以皇冠133改装AIRBFT气动避震为例为你介绍什么是气动避震
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气动避震顾名思义就是通过气压来控制车身高度的一种避震器。气动减震的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。很多车友限制于绞牙避震的机械调整和路面状况,不能让自己的爱车随时随地处于完美姿态,那么气动避震就属于一个福音了,其实气动避震不仅仅出现在改装车上,原厂车型很多也装有气动避震比如:JEEP大切诺基、路虎发现等,甚至很多超跑原厂都会带有气动避震。
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/ W% h5 V/ o5 O关于气动避震的改装根据功能的不同分为两部分,一部分是避震筒(包含气包),一部分是控制器
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# p6 B. y# m5 a# c- Z7 S3 R气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时,我们会经常看到很多“趴”在地上的车,很多没见过的人都会想这车怎么开啊,别担心,一键搞定你。5 I6 w& _7 s2 L# l+ I4 D4 B

' Y/ x  b. O$ P( G3 [9 y$ Z, Y! Y安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器,可以根据自己的要求来设定几个档位,可以实现多种高度之间的快速切换,这样就可以在停车时让车“趴”在地上,正常行驶时又能升到正常行驶的高度。
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  『气动减震器,能够轻易改变车身高度』李洋 微信ACCU-AIR

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