揭阳汽车隔音改装 梅州车乐汇凌志ES250全车隔音改装大能隔音套装

梅州车乐汇

聆听车载音乐的时候，环境很重要，然而事与愿违，行车时产生的路噪、风噪会通过车身缝隙和门板传入车内，严重影响听音效果，更会影响听音者的心情，这对汽车的安全驾驶是极为不利的。凌志ES250的车主对那些驾车噪音可是深有体会：“每次听歌的时候，总有‘哗啦哗啦’的声音在耳边响起，这些声音严重影响了听音效果，原本好好的心情也会变糟糕，真的很难忍受。我需要一个安静的驾乘听音环境！”

改装车型——凌志ES250

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系统配置：
隔音品牌：大能隔音
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

改装技师在对门板进行施工


原车门板空洞较大，需进行隔音处理.


前左门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入


前右门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入


后门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入


在朋友介绍下，车主来到梅州车乐汇汽车音响改装店，对自己的这辆凌志做个全车隔音，根据车主预算和凌志ES250的特点，技术人员很快为车主制定了改装方案。大能系列的隔音材料绝佳的隔音效果一直受到广大汽车音乐爱好者的热捧。大家都知道，全车隔音，引擎盖的隔音可是不能忽视的部位，而普通的隔音材料根本受不了引擎的高温，大能隔音产品有针对性的隔音材料。为此大能系列的隔音产品成为了这次隔音改装的主角。

门板饰盖也进行隔音处理


门板饰盖也进行隔音处理


底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性


底盘进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

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门板隔音采用大能蓝金刚止振板进行处理，门板内外双层都用止振板进行粘贴。门板内层用条形止振的贴法，抑制金属钣金产生门板共振，防止车门自身成为噪音的来源，门板外层用整张的隔音止振板进行张贴，增强门板的气密性，提高门板的刚性，减少外界噪音的侵入。大能蓝金刚对于抑制金属板共振，以及增强金属板刚性有着很明显的作用，蓝金刚产品被广泛的运用到了大金属板的止振处理中。门降噪处理。板第三层用吸音棉粘贴内饰板，最大程度了达到虑音。

尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性


尾箱第二层隔音加吸音棉


底盘和尾箱的隔音最重要的处理是减震，使大块钣金在高速时的共振抑制，同时减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，这也就使得止震处理显得更为迫切。底盘进行了双层隔音处理，在止振的基础上，加了一层大能吸音棉。这样可以针对底盘和尾箱部位传来的噪音，将外界噪音过滤掉。让金属钣金更厚实，更加一体的感觉。尾箱的隔音处理还有效的降低车尾箱的共鸣噪音。

轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性


系统的大能隔音处理，让这辆凌志车内立马安静了许多。不要看粘贴了这么多的隔音材料，大能隔音材料都是轻质的高科技材料，这样一整套隔音下来，对于车身自己的重量来说，完全是九牛一毛，丝毫不会给车子带来负担，完全放心安全的产品。

引擎盖也进行隔音处理，有效隔音减振


引擎盖进行双层隔音处理，隔音效果更佳