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[商家动态、活动] 兴庆汽车音响改装 银川天诚五菱宏光S改装丹拿372

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【楼主】
发表于 2016-12-6 14:37:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
五菱宏光S汽车以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象,从而“俘虏”不少人的芳心。但是车的音响质量却是车主的一大困惑。汽车车皮材料并没有很好的隔音功能,车内的隔音效果不怎么好,音响器材展现出来的音质一般般,达不了车主对高品质音响质量的追求。显然,对车内的音响升级尤为必要。

五菱宏光s


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【沙发】
 楼主| 发表于 2016-12-6 14:39:43 | 只看该作者
改装方案:隔音升级、音响改装
全车隔音:日本teac止振,日本中道Q-carpet吸音毯
音响改装
主机:阿尔派164【倒模】
处理器:意大利欧迪臣Bit one
喇叭功放:意大利欧迪臣AV Quattro
低音功放:意大利欧迪臣SR1D
前声场:丹拿372【A柱倒模】
后声场:奥迪派652H
超低音:意大利赫兹EBX250       

汽车音响的升级先从隔音升级开始,银川天诚的改装技师使用日本teac止振,日本中道Q-carpet吸音毯对全车进行隔音处理。不仅对车门进行隔音处理,对底盘进行第一层的隔音止振处理,轮毂及周边也做了隔音处理,从而,从车内整体上减噪,提高隔音效果。除此之外,改装技师对声场喇叭的摆位、角度等也做了改动,声音通过不同位置的传输,搭配出了一个全方位音效组合。改装之后的隔音明显比之前的隔音好很多,同时也营造的很好的听歌环境,车主在车内播放的音乐尽显余音袅袅。

拆除车内座椅


对底盘进行第一层的隔音止振处理


轮毂及周边也做了隔音处理


轮毂的隔音处理


底盘隔音,有效抑制全车的底盘振动,抵制路噪,克制颠簸噪音


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【板凳】
 楼主| 发表于 2016-12-6 14:41:58 | 只看该作者
隔音升级之后就是对音源进行优化升级了,主机升级为声音清晰,人声还原度很高的阿尔派164,使得声音更加纯净动听。处理器使用意大利欧迪臣Bit one,前声场升级为丹拿372,后声场升级为奥迪派652H,声音的还原性很高,音乐细节在丹拿372展示得淋漓尽致。再搭配意大利赫兹EBX250的超低音装备,使得原本很闷的音质,一下变得很有震撼力。音响器材的全方位升级,完美搭配,将车内的音响的质量瞬间提升好几个档次。动听的声音,超高的人声还原度,左右声道的灵活转换碰撞出的迷人听觉效果,令车主不由自主地迷上了这音响带来美妙音质。

轮毂隔音,抑制共振,降低后轮胎噪的影响


引擎盖隔音,吸收发动机在工作过程中发出的噪音,同时具有隔热功能


主机更换了阿尔派164


丹拿372 高音及中音喇叭装在A柱上(A柱倒模)


丹拿372中低音喇叭安装在前门板原位


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【凉席】
 楼主| 发表于 2016-12-6 14:43:41 | 只看该作者
后声场奥迪派652H中低音喇叭安装效果


后声场高音喇叭


意大利欧迪臣Bit one处理器


意大利欧迪臣AV Quattro功放


意大利欧迪臣SR1D功放


意大利赫兹EBX250超低音


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