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[网友交流区] 标致508汽车音响改装 Rich RC165.2喇叭—西安车神专业音响店

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【楼主】
发表于 2017-3-24 14:51:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不少车主都会对标致508的外形和动力心动,作为定价在十来万的车型,标致508在外观设计和动力,驾乘方面都可说是很不错的,但也有车主喜欢追求完美,为追求更好的驾乘体验,对它做隔音和音响升级的车主也不在少数,下面西安车神便分享下对标致508的音响升级和全车隔音作业。

改装车型-标志508


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【沙发】
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:53:35 | 只看该作者
改装清单:
前声场喇叭:Rich RC165.2
后声场喇叭:Rich RC165.1
隔音:全车隔音Rich+俄罗斯STP

不少车主乐衷于对爱车做隔音,除了可以增强钣金刚性,提升车子的安全性能之外,还在于隔音之后,能够大幅度地降低行车时所产生的各种噪音,带来舒适的驾乘体验,同时也为在车厢内安静地听音奠定基础。标致508的车主基于对驾乘的追求,来到了西安车神,做了爱车的全车隔音和前后声场的音响升级。

改装器材展示


门板内层进行两层隔音处理


前门板内层隔音效果


喇叭背后贴上STP晶片


底盘第一层隔音


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【板凳】
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:55:09 | 只看该作者
全车隔音的部位主要是包括了前后门板,底盘,后排座椅,尾箱,轮毂及周边,轮弧,引擎盖等处。对这些部位做隔音的好处很明显,可以有效地降低行车时的风噪,路噪,胎噪等噪音,有利于打造舒适的驾乘环境。比如对前后门板做隔音,能够降低行车时的风噪传入,对安装在门板的中低音发音提供有利的条件。对底盘,尾箱,轮毂,引擎盖等部位做隔音,能够有效地降低路噪,胎噪,发动机噪音,驾乘更安静。

仪表台下方第一层隔音细节图


底盘第二层隔音


后排座椅底下第一层隔音


后排座椅底下第二层隔音


尾箱拆空图


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【凉席】
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:56:37 | 只看该作者
为达到更好的隔音效果,技师采用的是Rich+俄罗斯STP隔音材料,俄罗斯STP是军工级别的隔音材料,无毒环保,在隔音方面有着显著的效果。技师根据噪音的不同情况,对底盘,后排座椅,轮毂,尾箱,引擎盖这些噪音比较严重的地方做了双层隔音处理,有效地降低了这些噪音对车厢之人的干扰。对前后车门则是采用了Rich隔音材料,这样有针对性地对不同的隔音部位采用不同的隔音材料,隔音效果更佳。

轮毂及周边第一层隔音


轮毂及周边第一层隔音


轮毂及周边第二层隔音


轮毂及周边第二层隔音


尾箱第一层隔音效果


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【地板】
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:57:52 | 只看该作者
技师比较注重对细节的处理,在隔音施工中,将需隔音的部位铺上俄罗斯STP隔音材料,将施工部位压得严严实实,不露一丝缝隙。另外,技师也在喇叭背后贴上了STP晶片,这样操作的好处是可以降低风噪和行车时对喇叭的干扰,提升音质,从中可看出技师的专业水准。

尾箱第二层隔音进行密封处理


未经隔音处理过的轮弧模样


轮弧隔音有效增强钣金刚性


轮弧隔音效果


引擎盖第一层隔音,吸收发动机在工作过程中发出的噪音


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6
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:59:18 | 只看该作者
在音响升级方面,技师用Rich RC165.2升级原车的前声场,后声场采用Rich RC165.1同轴喇叭,在用Rich隔音材料对原车前后门板做了隔音之后,再升级前后声场,先作隔音,再做音响升级,按部就班,一丝不苟,技师的专业水平确保了音响效果的提升,令车主很是满意。

引擎盖第二层隔音,有隔热功效,保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间受高温影响导致老化


前声场Rich RC165.2中低音上车效果图


前声场Rich RC165.2中低音特写照


后声场Rich RC165.1同轴喇叭上车效果图


后声场Rich RC165.1同轴喇叭特写照


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