深圳车乐汇 丰田汉兰达 汽车音响改装 美国 TRU T2+T4

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丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放的天作之合，打造了无数令人难以抗拒的美妙之音。丹拿喇叭的超强功率承受力，决定了非一般功放可以驾驭它，而TRU功放的超强解析力和大功率还原能力与丹拿喇叭一拍即合，也难怪它们如此受车主的追捧。这辆丰田汉兰达的车主也是十分青睐这两款产品，所以特意驱车来到了深圳车乐汇进行升级。

改装车型——丰田汉兰达

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配置：
主机: 阿尔派9887
解码器: 诗蔓 DSP-S8
前级放大器：美国TRU line 8
前声场喇叭：丹拿S342
功放：美国 TRU T2+T4
低音炮：美国捷力10w6 原厂低音箱体
低音功放：美国捷力 600
发烧一套线材

由于车主十分钟爱丹拿喇叭，再加上原车的音响系统并不讨车主喜欢，所以车主毅然为爱车升级了一套丹拿S342作为前声场，A柱倒模制作，用于安装高音喇叭和中音喇叭。功放选择的自然是美国 TRU T2+T4实现主动分频。除此之外，改装师还将原车主机升级为一台阿尔派9887，并有诗蔓 DSP-S8处理器和音频信号放大器——美国TRU line 8鼎力相助，整个音源部分顿时“神采奕奕”，为好声音奠定了坚实的基础。

原车主机升级一台阿尔派9887


丹拿S342高音和中音喇叭倒模装在A柱


中控台改装后的整体效果

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最后在超低音部分，改装师选择了一只美国捷力10w6 低音炮，用一台美国捷力 600低音功放单独推动，低音喇叭和功放均安装在尾箱，既保证了出色的低频表现，又避免造成对尾箱储物功能过分的影响。改装完成后整个汽车车内饰看起来高端大气，尾部也没有占用太多空间，简洁而不失格调。

美国 TRU 功放和美国捷力 600功放引线装在尾箱


尾箱还原后的效果


美国捷力10w6超低音近照


改装师对线材处理得十分到位


美国捷力10w6超低音置于尾箱，不影响其他物品的放置