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城市的生活节奏紧张、压力剧增,音乐无疑是释放压力最好的方式。改装汽车音响,已经成为当下的一种潮流,是为了让自己在车上也能听到动人的音乐。汽车音响改装完全取决于个人对于音乐的爱好和追求,对于音响效果有追求的车主几乎都不会满足于原车的音响。市面上大多数车型的原车音响也确实太过低端,生产厂家在对于音响设备的投入少之又少,配备的喇叭,只能说是发声阶段,可以听听收音机,没有什么音响效果可言,因此对于音响有追求的车主来说汽车音响改装就成了必要的升级项目。
改装车型 | 众泰T600 |
| 前声场 | 美国曼菲斯SRX65C套装喇叭 |
| 后声场 | 美国曼菲斯SRX62同轴喇叭 |
| 低音 | 美国曼菲斯SRX10S4低音炮 |
| 功放 | 美国曼菲斯EXC4.400四路功放 |
| 线材 | 鸣悦音响线材 |
| 隔音 | 四门卡酷隔音 |
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众泰T600 车门是车内噪音的主要来源之一,由于原车门的密封性较差,导致外界噪声有机可乘,加之钣金共振,不单是噪声,还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行减振隔音处理,可阻隔外界噪声进入,同时减小钣金共振现象,而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间,提升安装在门板上喇叭的音响效果。 众泰T600原车喇叭 前声场改装美国曼菲斯SRX65C套装喇叭 车门改装美国曼菲斯SRX65C套装中低音 后声场改装美国曼菲斯SRX62同轴喇叭 原车三角位改装美国曼菲斯SRX65C套装高音 座椅底改装美国曼菲斯EXC4.400四路功放 尾箱改装美国曼菲斯SRX10S4原装低音炮
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