大众朗行 全车隔音施工案例 无损音响改装升级方案--盐城道声

男Ren经得起诱惑

　　大众朗行宽大的轮胎花纹与路面和高速所产生的胎噪声音，所以在路况不好的路面上行驶时，胎噪更加的大。原车钣金过于单薄，导致隔音效果不太好，会出现“沙沙”的杂音和各种烦人的噪音，这样一系列的噪音确实让车主烦恼的。刚提车没多久的新车车主萌生起做全车隔音和改装音响的效果的念头，为了能有一个更加惬意舒适的驾驶环境，那么做全车隔音就能在最大的程度上降低噪音，同时也提升汽车音响的效果。


大众朗逸音响隔音改装配置清单
隔音部位：四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱
隔音材料：大能蓝金刚、大能超级温莎
前声场：芬朗SQ-6.5E两分频
后声场：芬朗SQ-6.5X同轴
改装店：盐城道声汽车音响改装


【全车隔音施工】


　　四门隔音是隔音中最常做的部位了，无论是简单的喇叭升级，还是整个音箱系统都重新换面，它都是一个必不可少的阶段。门板隔音不仅能降低风噪，共振、强化车门钢板，还能优化喇叭工作环境从而达到提升音响效果的目的。



　　引擎盖隔音可以防止引擎盖漆面过早老化！还能吸收发动机噪声，减少发动机噪音向驾驶室内传递。



　　前轮翼子板隔音在翼子板上粘贴上隔音材料，可以有效的阻隔了从翼子板传到车厢内的噪音。为了能够有更舒适、更安静的驾车环境，大多车主都会在翼子板上做上隔音止震板和吸音棉！



　　后轮翼子板隔音施工使用大能蓝金刚+大能超级温莎这样的组合是个不错的选择！减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。



　　底盘钣金较厚，行进过程易出现沉闷低频噪音，做好底盘隔音，对胎噪、低频噪音、发动机噪音、和空间共鸣噪都有很好的抑制作用。先使用大能蓝金刚进行止震处理。


　　再搭配使用大能超级温莎，大能超级温莎（超级温莎有着优于普通吸音棉的性能，包括吸音性、隔热性、疏水性、轻量性、耐温性、环保性。），吸附中高频噪音，营造安静舒适的乘驾氛围。


　　从后尾箱来的干扰人的视听的噪音就是后胎噪及共鸣。大能蓝金刚系列顶级隔音王有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。做好隔音之后，能有效的降低噪音，让车子更加安静。


【音响改装施工】

　　大众朗行原车喇叭很一般 只能是出声音够听,灵敏度是不行的,也不带分频要想更好的音质,需要进行后期改装。


　　芬朗SQ-6.5E通透亮丽的高音，高频段的处理能力甚为优秀，清脆。得益于特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力，在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。后声场选用芬朗SQ-6.5X同轴喇叭做为声场的衔接和补充。



　　一番隔音 音响改装之后，充分抑制了各种噪音的源头，也令音响效果也更上一层楼。车主亲身驾驶了一段路程，会感觉到自己就像开着一辆像高档车那样的既舒服又安静的汽车。