西安汽车音响改装店 雪铁龙C5汽车音响改装俄罗斯STP隔音—西安车神

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【车型原车噪音分析】作为一款经济型的B级车，雪铁龙C5很大满足了车主需求。但车内噪音明显，风噪，路噪，胎噪，以及车体的共振声不绝于耳，导致噪音的产生，一是外界噪音，二是车体在行驶过程中自身的震动。当然，而车体每个部位传入的隔音是不一样的，噪音大小也不同。就雪铁龙而言，要解决噪音的做法，必须对门板、底盘、引擎等进行隔音，以下西安车神就针对以上各个部位不足，而针对性进行隔音操作。

改装车型—雪铁龙C5

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改装方案：隔音
隔音品牌：俄罗斯StP
隔音部位：引擎盖隔音+四门隔音+前轮弧隔音+底盘隔音


【解决方案】雪铁龙C5的原车门板内层十分简陋，几乎没做什么隔音措施，但由于车门板结构的特殊性，在行车时，一旦车速加快，风噪，空气噪音就会通过门缝传入车厢内，令人感到烦躁，而对门板隔音处理，则是能够很好地解决风噪等问题，改善车内噪音的情况。因此师傅们对门板隔音操作时，采用了俄罗斯STP隔音材料，先使用止振板做止振处理，然后使用吸音棉一步密封门板，以起到更好的隔音效果。

StP技术总监Andrii亲自进行汽车噪音的检查


根据车型噪音的病根进行针对性的隔音处理


先对汽车最全面的保护工作


StP技术总监正在对引擎盖做隔音处理


俄罗斯STP隔音材料贴合十分紧密

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在汽车的构件当中，底盘可说是一个十分重要的部位，行车时的路噪都是从里面传来的，针对车子的原车底盘做工比较简陋，路噪比较大，改装师对底盘做了降噪处理，对底盘第一层隔音减震，对第二层铺上俄罗斯STP吸音棉，双层的隔音处理不仅减少了底盘的噪声，同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。

俄罗斯STP隔音材料贴合十分紧密


隔音处理十分到位


拆开汽车门板饰盖，随处可见空洞结构.


使用俄罗斯StP隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声


隔音材料贴合十分紧密


原车的引擎盖和轮弧等部位也没有做任何的隔音处理，而这无疑会使得车厢内噪声的增加，所以改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖和轮毂做了止振和密封处理，从而减少了汽车的噪声。

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用


脚踏板的隔音处理


【隔音效果点评】而这次对雪铁龙C5的完美隔音，也体现了改装师的专业水平和丰富的经验，对车子的门板、底盘、引擎盖、前轮弧等部位细致的操作，加上知名隔音品牌俄罗斯STP隔音材料的效用，也让车子的隔音获得了令人满意的效果，操作完毕之后，行车时，车内之前的各种杂音，噪音已经消失不见，宁静的驾车环境让驾驶爱车成为了享受，令车主十分满意。

对轮弧进行第一层的止振处理


轮弧第二层隔音，有效吸收胎噪，阻隔路噪向驾驶舱传入