建邺汽车音响改装 南京音乐人生马自达阿特兹改装丹拿242

南京音乐人生_

【车型原车音响、噪声分析】和大多数日系车一样，马自达阿特兹的原车造型时尚，做工精细且有着非常高的性价比，但原车在音响和隔音两个方面做的不是特别完善。为了提升驾车的舒适性，车主来到南京音乐人生对汽车进行了音响和隔音两个方面的升级工作。

改装车型-马自达阿特兹


升级方案：音响升级
前声场：丹麦丹拿242
后声场：丹麦丹拿272
功放：美国来福T600-4  主动推前声场
功放二： 美国来福T600-4 推动后声场+低音
低音单元：法国劲浪 SB P30 12寸
处理器：美国骇客Z8

隔音升级
引擎盖：小炸弹
四门：银卫盾+军工晶片2盒
地盘：小炸弹+银卫盾+SPL04棉
尾箱：小炸弹+银卫盾+SPL04棉
四轮：小炸弹+银卫盾+SPL04棉

升级器材合影


马自达阿特兹的噪声类型主要包括两种：一种是外界噪声，比如风噪、路噪、胎噪等都在此列。一种是汽车在行驶过程中自身产生的噪声，比如说发动机的机械噪声、底盘和尾箱的低频共振噪声等。因此南京音乐人生根据这两种噪声的类型对汽车做了全面的隔音处理。

地板进行第一层的止振处理


仪表台下方第一层隔音效果


仪表台下方进行第二层的消音处理


仪表台下方第二层隔音效果


后排座椅下方地板隔音效果图


尾箱隔音处理有效降低后轮胎噪和路噪


第一种噪声产生的主要传播途径是门板和轮弧，因此改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板和轮弧做了双层的隔音处理。第二种噪声的传播途径是汽车的底盘、尾箱和引擎盖，因此改装技师也使用相应的隔音材料对这些部位做了隔音处理，从而降低了汽车的各类噪声。

轮弧第一层隔音


轮弧第二层隔音


引擎盖隔音，减少发动机引起的振动产生的噪音


门板内层隔音效果


后门板外层隔音效果


马自达阿特兹的原车音响系统配置简单，使用的音响器材做工也比较差。南京音乐人生的改装技师根据车主的听音喜欢将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿242套装喇叭，它所播放出来的音乐稳定性好、真实感强。而后声场使用的则是丹麦丹拿272喇叭，这与前声场喇叭也保持了听音习惯的统一性，为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只法国劲浪 SB P30 12寸超低音单元。

前声场丹拿242两分频中低音喇叭安装效果


丹拿242两分频中低音喇叭近照


后声场丹拿272中低音喇叭安装效果


丹拿272中低音近照


喇叭分频器接线细节


汽车功放同样也不可缺少，改装技师一方面在音源端为汽车添加了一台美国骇客Z8音频处理器，另一方面又为汽车的各个音频单元添加了美国来福功放。

分频器和美国骇客Z8处理器（图右）并排安装


美国来福T600-4功放线路接线细节


【改装效果点评】此次的改装将影响汽车舒适性最重要的两个方面进行了升级，所以在升级完成后汽车的舒适性也比之前提升了许多，车主对改装的结果也十分满意。