宝马7系740Li隔音加强音响升级过程图文介绍分享/汕头汽车音响

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       之前换这宝马740LI的时候，很自信地接受了他的一切，不过用了半年，越来越觉得没有传授中的那么牛，噪音还是有，没那么安静，老婆说我三分热度，所以我就背着老婆找了一个改装店做了四门和轮的隔音，由于当时对隔音没怎么了解，我也不知道那改装店给我做什么牌子的隔音，可是做完后效果也没提升，还有我看那工人的施工，也有点怀疑，觉得很差不够专业。后来我就吃着哑巴莲，也不提了。直到今年年头我到峡山来客户谈单，刚好路过一个汽车音响隔音店，这时突然触动了我心里多年的那根弦，谈完单后，我回到那个店，静静的看着师傅比划，然后问了他们隔音材料叫什么？之后我就回家了，仔细了解大白鲨和赛伦科特隔音，还有是个务实的了解改装店的有关案例，过来大概一个星期，我按耐不住，再次找店里负责人细谈说了我的烦恼，店里负责人是务实的年轻人，他一边听我诉说一边迅速的写出方案，然后说：“你要给我三天时间。”我说只要能改善再多几天也行。

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隔音材料和我车子的合照，一大堆，比以前的隔音大大不同，这次有效果，我就可以到老婆面前炫耀了。

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车门第一层加强隔音使用大白鲨金鲨减震胶

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车门第二层加强隔音使用使用赛伦科特35MM太空记忆棉巩固。

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第四层再用大白鲨金鲨消音棉加强，师傅说是为了很好地吸收共鸣噪音。

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原车门框光秃秃

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四门门框再加大白鲨门边密封条。能有效制止风噪和灰尘。

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后备箱拆光后用赛伦科特5MM减震胶加强巩固

后尾箱门里层铁皮用大白鲨金鲨减震胶加强止震，外层用赛伦科特5MM减震胶加强巩固。外层塑料门板用大白鲨消音棉吸收共鸣声。

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底盘车地毯也拆光了，底盘钣金清洁干净。

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先上赛伦科特减振，厚薄搭配施工，正副驾驶位用顶级的减振5MM，分块满帖的施工方法。

再上赛伦科特7MM太空记忆棉

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特别是轮毂部位，内叶子板用赛伦科特5MM减振。

外轮毂也同样用赛伦科特5MM减震。

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音响部分，改装了哈曼卡顿14件套和BO中置

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宝马BO中置中音和高音

门板中音

! o: Y$ {' X$ I. x终于完成了，我们到外面水泥路、石子路，高速路绕一圈路测，效果大有提高，安静了很多，我知道师傅们已经是尽力了，我也不敢要求那种钟落有声想效果，这样我已经很满足了，大家都辛苦了，最后感谢谢汕头车韵汽车影音的技师们的辛苦劳作。

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