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[商家动态、活动] “精确还原,为我独尊”奥迪A4L音响升级德国海螺--汕头悦心汽车音响改装

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【楼主】
发表于 2017-6-25 11:38:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

作为一位对音乐有追求的人,索然无味如同嚼蜡的原车音响,一定逃不掉被改装的命运。先看看奥迪A4L的基本配置,四门中低喇叭+四高音喇叭,一个中置喇叭+后隔板8寸低音炮,并自带功放驱动喇叭,相比高配置音响,门的三角部位还缺少两个喇叭.选择的喇叭产品比较低劣,导致车内声音闷而混,不清晰.低频量感少,下潜不足。奥迪车主备受音响文化的熏陶,对品牌对音质都有一定的要求,此番特意来汕头悦心汽车音响改装店里为爱车音响做出一番的调整,在店内聆听对比之后,谨慎的选择了一套十分畅销的德美音响组合。


[音响配置]
前门喇叭:德国海螺5.16S 分体套装喇叭
后门喇叭:德国海螺3.16 分体套装喇叭
功放:美国ARC 1000.1 单声道功放
超低音:美国KICKER CVT10寸




原车拆卸下来的喇叭,纸质喇叭和塑料盆架.做工和用料很一般.发挥的音效也就可想而知了.不满意



音响改装开始!为了获得扎实的低频,我们采用经过防水处理的高密度板制成的喇叭垫圈固定在钢板上,喇叭垫圈防水处理过程.



前声场的德国纯手工5.16S 套装喇叭安装好



前门喇叭安装好,进行门装饰板复位.更换喇叭过程,是不影响外观.



后声场搭配的是同一品牌德国海螺3.16分体套装喇叭,此产品高性价比,所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术,稳定而实用。该系列实用性强,适合不同音乐需 要。安装便捷,符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。同样安装简便并提供全铝底板。

后门喇叭安装好,进行门装饰板复位.更换喇叭过程,是不影响外观.







原车的中置喇叭,中频方面表现不佳,更换的魔立方M3 3寸中置喇叭,声音厚实度方面得到明显的改善.



中置喇叭安装好,进行复位.更换喇叭过程,是不影响外观.



奥迪A4L 8寸超低音安装在后隔板上.



超低音更换的是来自美国KICKER 品牌的CVT 超薄低音系列,这低音要求空间容积小,安装方便等特点.此低音特点.表现低频结实干净,速度感好.



原车功放推动力比较弱,对于想获得较充足的低频量感,需要加装一台单声道功放来专门推超低音,低音功放选择的是美国ARC汽车音响品牌,这个品牌的功放在业内被公认的高品质,而XDI1000.1D单声道功放用来专推超低音单元,这样超低音有足够强劲的功率输送,能发挥出更好的音色。而且这样安装也不会占用太多的空间。

原车功放安装在后备箱一侧,美国ARC XDI1000.1功放并排安装位置。






整套音响安装好,德国海螺喇叭的产品音色平滑、立体感强,中低音音盆采用玻璃纤维技术,其特点为薄而硬但毫无音染,应用于生产已达10年。该系列产品均适合不同音乐需要。5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越。后门搭配同一系的德国海螺3.16作为后声场被充,对于后排乘客来说,也可以享受到德国海螺原汁原味的 音乐表现。再加装后隔板KIKCER CVT对低频的补充,车内整套音效得到质的飞越,整个改装从外观都看不出来,从更换喇叭来大幅度提升音效。


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