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[网友交流区] 路虎卫士改装音响 勇无可挡

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【楼主】
发表于 2017-6-27 21:31:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
相信有一款不错的越野车是一个男人的梦想 当然我也不例外,在汽车圈里,有两款车从诞生的那一天开始,我就一直关注着,一款是大家经常提起的奔驰G级,另一款就是略显神秘的路虎卫士。前者由于奔驰的影响力和某些身份的象征,让无数车迷为之倾醉;而后者由于多年以来坚持那些古老的传统,最终沦落到停产的境地。然而我并不以为然,而路虎卫士在我心中更像是硬派越野车世界里的"守望者",只有懂它的人才会选择!

我的霸气的路虎卫士


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 楼主| 发表于 2017-6-27 21:55:01 | 只看该作者
我这辆车是全球限量600台,在国内的保有量仅有3台。门边写的1948-2015不仅代表了它的身世,更是一种坚守传统的"荣誉",大家是否觉得我特别土豪?

从后面看充满狂野气息


作为这样一个大块头,我可是不趋于此,我本身喜欢野外探险,在野外的时间最多的时间也就是它陪着我,为了在探险的途中能享受更好的音乐 给自己带来更好的驾乘体验,我还是对这样不可一世的爱车带到了厦门南方公园音响改装店进行改装升级,我平时对爱车都是爱不释手此次更是全程监工 生怕有任何闪失,大家可能会觉得这样一个大家伙在改装时就能任性发挥了。其实不然,在音响改装方面,他的改装空间不足还是最大的问题,没有地方装高音喇叭,没有地方装中低音喇叭,没有地方装功放……由于没有地毯,甚至连电源线都没有地方装,听到这些大家明白我为什么需要全程监工了吧!

准备改装的材料


给大家看看更多细节展示


先从主机开始,大家看看这个内饰设计


主驾驶位展示


在与厦门南方公园音响改装店多次沟通后还是给了我一套完美的解决方案,要知道我咨询过多家店铺给到的答案可都是“这台车根本就不适合装音响”,当时就想根本没法折腾呢,但现在还是有了可行的计划,而且还是顶级的音响系统关键是还让人完全看不出任何改装的痕迹。

副驾驶位stp隔音处理


方正的门板贴stp航空材料止震处理


再进行第二层的密封操作


给大家展示下档位细节图


首先我这里车经过多家改装店都说原本没有空间安装音响设备,这里就不一样了改装技师发现原厂在排档杆支架总成设计上的轻率,给了改装的机会。技师重新设计了排档支架,并且采用6mm不锈钢激光切割和焊接工艺,使这个全新的支架不仅适合安排音响设备,而且还成了全车第二坚固的部位,仅次于车身大梁,同时还在支架上技师们安装了英国创世纪四路功放,美国捷力HD750单路低音功放,美国骇客DSP处理器。紧凑的结构中容纳了1500W的持续功率输出能力。为了确保可靠性、可维护性,改装过程还考虑了空气对流和散热方式。同时,原厂排档杆松垮的缺点也得到了完全的解决。

看看这个工艺是不是很平整


整车可以说连一个气泡都没有


这么多边角的处理都非常到位


窗户隔板展示


车顶的止震处理


低音的解决 这个也是我比较重视的,因为平时走山路总需要写DJ等音效提神,起初还给到我十几种改装方案,但是经过改装技师与我5天时间的斟酌,最终采用了这个充分利用空间的结果。还说这个是在全球类似路虎卫士,奔驰G等硬派车型上,首次出现的想法。先采用美国捷力12TW3,箱体容积19升,持续功率600W。不仅功能布局合理,而且造型与原车协调,低音效果也毫不妥协。

门板还原完全看不出来有任何改装痕迹


日本必伟 AccurateIII 精准II 5” 喇叭安装与原车门板


在A柱位置安装高音喇叭


整个前排安装效果 是不是很霸气呢


整车透露出狂野气息


接下来也是最重要的环节了-隔音环节 ,如此硬朗的车做了如此高端的音响设备我怎么能放过隔音这个必不可少的环节。为了达到最佳的隔音效果,最终选择了俄罗斯STP隔音产品线中最顶级的"航空系列"产品,在同样体积重量的情况下,相对STP其他产品,最多可以提高20%的隔音性能。同时在施工上,每块隔音材料不仅对缝,更是在纹路上也严丝合缝,完美治愈强迫症。而且全车包括顶棚,覆盖几乎100%。


车型:路虎卫士
喇叭:日本必伟 AccurateIII 精准II 2”高音
喇叭:日本必伟 AccurateIII 精准II 5” 喇叭
喇叭:日本必伟 G50MG
喇叭:日本必伟 G130MG
低音炮:美国捷力12TW3-D4
DSP:美国骇客 DSP-Z8 IV
低音功放:美国捷力HD750/1
功放:英国创世纪profile系列经典发烧功放
内饰材料:意大利进口纳帕真皮
                        日本东丽YORAY麂皮绒
隔音:stp航空银卫士
施工部位:全车

经常外面跑各种路况 难以保证不出现特殊的情况为此改装技师专门为这台路虎卫士设计制作了集中化的电路控制模块,有8路保护输出,其中6路可负极控制。为车上所有后加装的照明设备,12伏供电口,车载冰箱等提供电源分配和管理。同时留有2路后备线路为以后扩展准备。设备供电检查,维护,排错都在一块板上完成。即使在条件恶劣的野外也能迅速排除故障,提供极高的器材保障水平。

挂档位采用专属皮质包裹


从侧面看同样精彩


日本必伟安装细节


很多人都会说我为什么要买这样一辆"古董"级别的越野车,有改装的钱不如买某某之类。但是通过自己的想法和改装技师们的设计,打造出独一无二的车子,也让我们重新认识了这款"最有野性路虎"的另一面,这份情怀远非一般人所能理解的。



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