【锋程车改】中山小榄、东升宝马X3改怡然座椅通风系统告别闷热清凉“椅”靠

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Hello，大家好，不知道各位在的城市最近气温如何？反正小编最近是要热炸了！接近40+的高温让人很是无奈，好在有空调“救死扶伤”，不过在开车的时候就算是开着空调，后背、臀部由于紧靠着座椅也会出汗难受，再碰上真皮材质的座椅，那酸爽简直不敢相信...！！！

这时就体现出座椅通风系统的优势了：座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与座椅接触面的空气流通，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适，谁坐谁知道。

  预约好今天前来升级座椅通风的是全新宝马X3，一早便来到我们的改装现场，安排好停车位置，我们工程师开始为其做施工前必备工作车身检查与施工保护措施，不管什么车型，依然如此。

  一张图已经说明了一切，毕竟空调是吹不到紧贴座椅的背部与臀部的，长期被一张密不透风的皮包裹着您的PP，您舒服吗？？

全方位保驾护航，拆卸下来的座椅享受着VIP级别的待遇，为了更好的保护真皮座椅工程师将其放置在专属的亚麻地毯上进行施工，首先要将坐垫靠背分解出来并将真皮分离出来进行真皮打孔工序。

PS：由于宝马X3原车座椅真皮没有通风孔，为了更好的导风效果，稍后工程师将利用专用的打孔设备对拆卸下来的座椅真皮进行工序。这一步至关重要，所以建议大家一定要找专业的改装店进行——锋程车改

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不一会儿只剩下空空“骨架”了，下面工程师将拆下的海绵进行打孔，以便于安装高速静音风机。这看似简单的工序，其重点在于打孔位置的选择，需要紧贴实际，并依据人体力学，原车座椅结构来确定打孔位置和分布，从而使整个导风效果科学均匀，高效合理。除此之外，再加上具有锋程车改专利技术的高效导风层与高效减震的缓冲层，这是确保改装后整个座椅最大面积保持均匀通风和舒适性的关键。

座椅在经过风机安装、导风层安装、缓冲层安装后，最后就是复原了，图为复原后的外观图，您看得出是改装过的吗？更多车型改装案例请移步至锋程车改官网了解

升级后的座椅已完整复原回车身了，先看看原真皮打孔细节展示。真皮打孔后通风孔大小均匀，布局美观大方，排列整齐有序，看上去更加的时尚、饱满！

  通风系统的控制开关也是改装后的一大标志，按照车主的要求将主、副驾控制开关安装在座椅的侧面，与原车完美相融，具有多档风量调节，相对着不同风速，方便驾乘者根据自身需求来调节风力的大小。

座椅安装检查完毕，接下来还剩下最后一个解码工序，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，如果在拆装不熟练安装不细腻，很有可能会留下隐藏病史，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理。

  宝马X3改装完毕，工程师在做最后的检测工作！炎炎夏季您还在为汗流浃背而烦恼吗？来找锋程车改，专注于汽车座椅通风改装升级，让您的座椅不再畏惧发“烫”的苦恼，拒绝炎热，还您清爽，体验全新驾驶感受。

如果觉得我们做得还不错,请多推荐给你身边的朋友们！

如果我们哪里做的不够好让你不满意的地方请告诉我们，以便我们改进为您做的更好，谢谢！