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今年的3月份,X40作为一款主打年轻个性的城市SUV上市,设计感超强,原创度极高的外观第一眼就博得了我的眼球,身边也有几位朋友在上市之后考虑过购入X40,也和我一起交流过意见,但由于一直没有了解过,也就只是简单的从外观和一汽的一贯品质做了简单的分析,所以几位朋友也一直举棋不定(在此多谢对我的信任,听取我的意见),终于在周末抽出时间,就去4S细致的了解一番这个让我兴趣十足的X40。
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& F2 M) m" B1 q8 |6 N0 K9 W 来到4S店,门前挺着一辆白色SUV,一开始还以为是新款X80,走近一看,才发现是X40,X40在外观方面沿用了很多家族化设计,许多地方都有X80的既视感。. W2 M- {! ]$ u: T" e
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展厅里摆放的是一台橙色X40,橙色更符合它年轻运动的定位,让整车更有气质。
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! O: E! m) `/ J! ^2 I! n 后来在销售人员那里了解到,橙色也是X40的主打色。6 C; E7 l3 g. X5 a: c- b; m+ M% q
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0 j# h$ o/ |, A# @/ k/ y" N 家族化的前脸,让整车看上去也很有张力。
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开眼角的大灯也是当下流行的设计风格。0 r" X9 H) F" w6 E' D# }
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5 H, m5 j3 s; ~ 车头所占车身比例比较大,这种设计第一次给我最深刻印象的是在英菲尼迪FX35上,可以说是让整车气场倍增。
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合影是不可少的+ @# c+ V5 r, Y2 \; Z3 ]
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继续合影
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4 S+ T9 g: q9 X g5 t' J+ e 侧面给人的感觉中规中矩,没有前脸和尾部那样的犀利,4310的车长在这个级别算是正常水准,当今很多汽车厂商都着力打造精致小型SUV,而我觉得精致这一点,X40做到了。, o! u$ |2 u6 M
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尾部设计简约而不简单,尾门线条很简约,但是造型锋利的尾灯和它形成了鲜明对比,这让尾部辨识度极高。8 w( W5 o; ~ {
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5 y9 t2 b( P+ m 大灯特写,造型和尾灯形成呼应,也让前脸更加个性。/ D8 E8 d$ b" `" a
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中网特写。& M: c3 a) H1 [5 y* a7 f, y
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前护板和日行灯& T3 L6 z- ], b* Y& i
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: y- |; G0 L$ n1 o( L/ m) p 车身行李架对于一辆SUV来说是不可少的。
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$ y* P! ?# q& Q% T7 s) Q, Q: ?6 d 身份象征- ^5 w7 u2 u# d5 u
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0 R( [; S5 I; r. }6 ^ 尾灯点亮效果也很个性& H' e0 E7 d# j' [! i0 Y
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- l% @3 I, W- I* W) \) F 和80一样的尾部雾灯设计,个人很喜欢的一个细节。
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/ ~6 o% f3 o+ N/ Z3 d" i$ t/ f* q 中控大屏,不知道清晰度如何,只是觉得有些许突兀。
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( r; J) Q: b6 A/ r! n5 I 圆形空调出风口,感觉这设计和整车年轻时尚的风格有些不搭调。: |& K$ E/ ^0 e6 j. i
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6 }% N: w# ]4 w( Y9 @ 整车配备6-7个喇叭,还算厚道,音响有一圈银色点缀,视觉效果出色。9 N# ^: n' [ W
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% O0 Q6 n3 s5 H; S$ x! f A柱上的喇叭。
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电动车窗。
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真皮座椅,包裹性和柔软度都不错。
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后排座椅软硬程度偏向中性。' f6 V; ?+ h: c. I! a* V! e! v
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后排空间在同级别属于中上水平,给个赞。# t& g2 G! N, ]7 t. M" V$ {
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' \$ T+ y5 v0 O+ h/ d6 h
+ k) ^5 X" b# P0 N. F6 { 后备箱空间属于正常水平。( K* {' I# v2 X3 u0 P9 v& _: n
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配备了遮物板
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