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12年左右, 我才知道有隐形车衣这个技术 ,不过当时车子已经2年了,就没必要贴了 。 简单说呢,隐形车衣是在车身上贴一层透明膜 ,可以有效的防止细小颗粒的划伤 以及 轻微的剐蹭 ,当然了,价格不菲 , 一般都是新车第一时间贴 ,防止刷车 或 打蜡的时候,出现太阳纹,更不用说被高速的沙粒划伤了 。
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21号提 车 ,头3天办理 提 车手续、二手车置换手续 、落户手续、二手车补贴手续 、加装饰 ,一顿瞎忙乎 。 总算 用那3天的时间把事情都办的差不多了 ,第四天值班 , 昨天(提 车第五天) 就把大白送到美容店去了 ,第一时间贴隐形车衣 ,毕竟现在的剐蹭现象太普遍了 ,多少有点保障总是好的 。 7 U4 B) M" }, b7 ^" S
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隐形车衣 ,产品很多,价格、质量更是难以分辨 。 老板到是是在 ,说最便宜的 1500元就可以贴,但质量很一般,寿命不长 ;建议选择 价格高一点的 PVC材质 。 而PVC的价格可不低 ,据说得5000左右,作为家用车,有点太奢侈了 。 老板说用普通的 PVC材质就够用了 ,硬度、韧性足够好 ,就是基本不具备自动修复功能。不过 低端的PVC产品,所谓的自动修复功能,也不过是 发生轻微剐蹭后,在阳光下可以恢复原状 。 而普通的PVC产品,只能减轻刮痕,做不到恢复原样,但用热风吹一下,也可以达到类似的效果 ,质保3年 ,价格3000元,便宜了差不多一半吧 。
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我考虑再三 ,决定就做这款 PVC的隐形车衣,哪怕是比较低端的 ,应该比廉价货强的多 。
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昨天中午(26号)把车送到美容店 , 等候装饰的车,不少。 两台厢货车在贴车体广告 。3 H: N* V& v) a' P- C6 w0 l, z
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对面就是 汽配城 ,一会去买一套 车门边防撞条 。5 r4 R2 M: @+ @: A9 X% z) Q- I
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第一步,洗车 。 而且是 精洗哦 。
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齐边 中 。
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贴这玩意 ,真是 慢活,急不得 。 老板说的对, 8小时左右的活,你让我快点干, 4--5个小时干完了, 你放心吗 ?
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我前面一台 宝马 X5新车, 轮眉上一道 划痕 。+ p. i( y- m# ^/ \" W! S
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* S7 S0 P# d& [3 z' s" y3 v前盖 贴完了, 就上 齐边了 。
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新车, 基本很少有 转圈式的 太阳纹 , 以后就难说了 ,所以赶紧贴上车衣。
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贴 倒车镜
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1 U2 y8 `) @& k7 q油箱盖 也得贴 ,小工挺累的,一点一点扣啊 。* L& _% Y! x- m. X; h0 X
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' U: g" I$ m9 N# q- g: z后备箱盖,准备 齐边% d' P8 W/ [9 i" Y; L
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0 K- P" _( l% O# T; C; `; z$ O这时候 ,车友:月在孤城 的车 进来了 (我俩一起去4S砍价、订车,他比我完了2天提 车,新车才3天也送来了,也是怕洗车、高速的时候被沙粒划伤,或者被电动车蹭上)。他贴的跟我是一样的膜,3000元的 ,对了,他还贴了个500元的 前风挡膜,我在犹豫中(犹豫的原因下面有说明)。
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车门贴好了,齐边后 。8 m) `0 X0 A0 I' K0 L' x* c
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后备箱门 齐边* L4 U0 Q0 K$ G9 ]" L, B
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开始 贴 车顶棚了 (正常隐形车衣是不给贴车顶的,在我强烈要求下,老板同意了), 没办法,单位柳树太多了,那柳树条子风大一点,很容易划到车顶(有隐形车衣没贴顶棚的,中招了);而且单位还有几颗 桑葚 ,紫色的果实落车上就不容易洗掉了(中招的更多)
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车顶棚,是最后一项施工的 。
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铺上一层 我用过的 边角料 。 我自己用 钥匙 使劲的划 …………+ s5 Y- j3 @8 q3 l, \+ m1 n
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, ?+ h8 ]1 S: P5 R8 n a- Y6 h膜 都快被我 划 秃了皮了 。
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桌面居然 安然无恙
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: W" ] ?; _- ~2 t; H膜都被 划成 这样了 ,效果果然不是吹的 。 老板用 热风 吹了下膜 ,划痕只能略微的减轻一些而已,无法消除(我也不信能消除,有的地方都快被划破了),但我已经很满意了。
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左边 几乎是 透明颜色的,就是那种 500元的 风挡膜 。右边 淡蓝色的膜,1000多元 ,隔热率高达80% 。 我在犹豫贴不贴前风挡膜,如果贴的话,我肯定想要好膜,毕竟 30% 与 80% 的隔热率,差距太大了, 当然价格也很大,接近3倍的差价了 , 犹豫中 ! f" j; i) R/ n. B1 h: W
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老板 赠送了 四车门犀牛皮,防止被踩脏的 ,感谢。, w# f0 f, {) }( F* X5 \
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' q0 w/ }3 R8 `, I; D6 ?贴犀牛皮前, 我问过老板, 500元与1000多元的 前风挡膜,实际效果差多少 ,老板带我去看了个测试。
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3 b5 n6 T: X2 Q8 H试验器材中, 一快 风挡玻璃上 ,左边是贴80%隔热率膜的 ;另一边是普通30%隔热率膜 。 高温烘烤下,左边温度计23.8度(室内温度20左右)的时候。 B& S* E7 a6 Y+ u
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右边温度计 显示 26.9度 。- ?7 @" O+ q L
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$ B6 }# q9 w* Z9 P1 F2 E+ U$ C同时呢, 两个 太阳能风扇 也在一起测试。 左边 隔着 80%风挡膜的 小风扇,转动的很缓慢 ;而右边30%隔热率膜的风扇,转的很快(抓拍的图片中,右边风扇转动的已经拍不清楚了)9 U1 m3 g, ?# ]' O- P* F
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- ^: [) O% B! T观察完 太阳能风扇 ,再看 温度计显示。
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) J1 B6 U7 a i C& x+ [, ^左边80%隔热膜为 25.2度: [1 s- U1 U% o
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' p! N' k% s; x6 c" Y4 u右边30%隔热膜温度计显示33.3度: j- H( P, _. C/ C: Z; `; S5 B
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通过上面的 试验 ,老板说: 如果把车停阳光下暴晒 ,哪怕是80%隔热膜也受不了,只能保证车子座椅不烫人罢了 ,不可能说车内温度一点都不高的 ; 30%隔热膜价格便宜,效果虽然弱了点,但也够用 。 全我选择30%隔热膜,省钱 ,毕竟 上下班代步的我,不会经常遇到高温暴晒后开车走人的,没必要上那么贵的风挡膜。2 d4 \) W; X- H. B2 A
* C" [, f6 r% ^但是呢, 我这人,认可的东西,价格贵我也认了,不会选择便宜的 。 我相信,只要保证质量,肯定是一分钱一分货 。 所以 犹豫中。 ( \6 V1 r7 y5 q. B- \, i2 a4 u
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不过呢, 新车异味较大 ,得暴晒、通风放味 ,所以暂时 不用贴车膜 ,过10来天半个月以后再说吧 。
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, ] e6 M" F0 I夜幕下的 大白, 穿上车衣了,更亮哦 ( T% ^! N! k6 f8 T; p% w: h \
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好了,先写到这了 , 等天好了,抽空我会补几张清晰的图片。 |
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