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[网友交流区] 杭州保时捷卡宴升级曼斯特白盆喇叭 重获新声【动听音符汽车音响】

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【楼主】
发表于 2018-5-19 20:50:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这位保时捷卡宴的主人,平时喜欢改装,外观内饰,音响……统统都改过。那今天来改什么呢?还是音响,为什么又改呢?原来车主原来在别的地方已经改过了,改了很多个喇叭,但是声音不好听,安装也不到位,喇叭都快掉下来了,防水等都没做到位,到时喇叭单元损坏,不工作了,损失惨重!

今天更换喇叭,选择装德国曼斯特M系列陶瓷盆喇叭。重新安装功放等,重新布线倒模。所以汽车上的音响不能跟家用音响比,汽车上的音响都是半成品,需要专业的安装和调试,它才能发挥好的效果。




准备装车,前门安装三分频喇叭,后门两分频,都是选用德国曼斯特白盆系列,配英国创世纪功放做主动。德国曼斯特白盆,纯手工打造,选用陶瓷做盆面,非常精致,如果有幸能聆听一下他的声音,我想你一定会喜欢的。

撕掉原先做的隔音材料,做的不好,很多都已经脱落,没办法使用。做的时候一定要把隔音压实压平整了,要不然不但容易脱落,而且起不到隔音的效果。

新的隔音材料选用国内最早也是做的最好的隔音品牌-大能蓝金刚



做上卡宴合适的喇叭木垫圈,做好防水处理,车门容易进水受潮,安装喇叭做好防水工作是第一步。

曼斯特低音喇叭单元安装平整,做好密封工作,车门就相当于喇叭工作的箱体,会直接影响声音效果。

前门的曼斯特中高音喇叭一并倒模到A柱上,做好定位。


喇叭接线处都用焊锡将其焊住,并用热缩管做好保护工作。

后门的中低音喇叭单元也是同样的安装,喇叭边红色的就是喇叭防水罩。


后门的高音开孔安装在门上,完工后看过去似乎与原装一样

中间这里原来装有喇叭,但是倒模的不是很好,缝隙很大,现在重新倒模,并装上钟表。

完工,中控恢复高大上。

所有功放都安装在尾箱内,不占用车内空间。为其重新布线,线路规范整齐。

超低音倒模在尾箱左侧,继续选用的节省空间的方式,红色部位你可能会有疑问,是的,这个部位开了一些空洞,主要是用于功放的散热。

安装完毕之后,车门及所有内饰复原。


剩下的就是调试工作,欧迪臣的调节面板粘贴在方向盘下,方便调节。调音跟安装一样都非常的重要,喇叭不是越多越好,多了反而容易乱。足够的喇叭,合理的搭配,精心的调试,可以有非常好的聆听效果。


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