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K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。缩小之后的K5显得更加运动,车主于先生就是追求运动和经济性并存的一位品质车主。
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2 e5 Y5 U( v' Y4 w车主当初选择K2的原因就是被时尚而又运动的外形所吸引,走在路上的回头率也是超高,对于1.4L的排量驾驶起来也还算不错。但是追求完美的于先生听说ecu升级可以对车的动力性能进行优化,便仔细的研究起来。详细的了解之后,发现自己所在的哈尔滨就有艾森的运营中心,确定具体地点,驱车前往当面请教工程师。
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于先生经过仔细的询问之后,希望通过ecu升级之后在起步、提速、换挡、开空调的动力都得到提升和改善。确认之后,车主填写升级申请书完毕,工程师进行细致的检测,开始进行升级准备。* k& N4 g, ?; C. w( U- O
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# v, |# L2 [. |3 k2 x" d L1 C经过细致的检测之后,工程师找到电脑位置,准备拆下K2的大脑,开始读取电脑程序发送到国外总部进行一对一的调校。
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; B$ ^; C2 |# ~+ R7 S' E读取过程很顺利,将程序发送到国外,剩下的就是等待。
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$ x% Q5 l v( b$ L' e! u等待的过程,车主和艾森的工程师也是相谈甚欢,像多年的老朋友。
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经过近两个小时的等待,国外通知程序传回,工程师立即为其注入新鲜程序。, m; L; v5 I$ k% l9 z/ Z
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程序写入也是相当顺利,同时又进行一次细致的检测,确认没有任何的故障码,点火、怠速一会,让车暖起来。: U$ i# Q4 C7 D/ E8 i2 K7 k
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; }+ L+ g' ^3 e3 m2 b5 X车主第一时间进行了试车体验,因为了解到自动档的车升级完成之后有一段短暂的磨合期,需要驾驶300-500公里左右才能体会到最佳的感受,所以车主只是简单进行试驾之后就向艾森工程师反馈:“升级之后感觉起步能快一点,换挡平顺性不错,其他的我在今后几天仔细观察,第一时间和你们分享情况”。艾森也会及时跟进车主驾驶情况,并预祝车主有车生活平安顺心! |3 m9 v2 Q) W# `' ]/ _
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您如果对汽车ECU升级感兴趣的话。我们会为您做详细的解答!
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